[实用新型]船用容积式排污泵

说明书

本实用新型公开了一种船用容积式排污泵，它包括泵盖、诱导轮、泵体、斜盘轮、轴封、泵盖、轴承座和泵轴。所述泵体为三通薄壁圆筒，朝上径向伸出的出口位于平置圆筒中段，位于泵体圆筒内的一段泵轴套装斜盘轮。所述泵盖端面中部预留的圆形通孔构成泵体的进口，该进口与泵轴配置的诱导轮配合，直接构成位于泵进口处的前置增压结构。本实用新型泵体内腔结构简洁、无外凸或曲面构件，运行时及使工作介质中含有纤维状污物，也不会发生运动件被缠的问题。由于本实用新型从结构上克服了易堵塞问题，显著地提高设备无故障运行时间，减少泵拆卸频率，可实现减少用户维护成本的目的。

技术领域

本实用新型属于流体机械技术领域的一项技术改进方案，具体地讲，本实用新型涉及一种泵，特别是一种船用排污泵。

背景技术

按照国际海事组织规定，在用的大、中型船舶均需配置生产污水处理装置，否则因污水排放不达标造成航行受限。船用生活污水处理装置通常设在船舱底部，由于低位安置的生活污水处理装置便于高效归纳沉淀污物。但是，此结构带来另一个现实问题是增加清污难度。市售船用生活污水处理装置配备的排污设备是离心式排污泵。离心式排污泵属于通用型产品，结构简单、配套容易，能够达到有效排污目的。由于离心式排污泵内置叶轮的叶片是螺旋型，此种曲面叶片不管在开式叶轮或闭式叶轮中，均存在易缠绕纤维状污物问题，叶轮进口端一旦被过多缠绕便形成堵塞，由此直接降低排污泵的输送效率，甚至使排污泵失效。叶轮进口端一旦被纤维状污物所缠，尽管不会损坏叶片，但在船舱底部实施离心式排污泵拆卸操作很不便，用户对此有改进设计需求，以减少维护成本，提高生活污水处理装置的运行效率。

发明内容

本实用新型主要针对市售离心式排污泵存在叶轮入口处易被纤维状污物缠绕的问题，提出一种结构中无缠绕条件的船用容积式排污泵，该泵结构简单、布局合理，在泵腔内利用容积交替变化实现有效抽吸含有纤维状污物的沉淀物。

本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。

船用容积式排污泵，它包括泵盖、诱导轮、泵体、斜盘轮、轴封、压盖、轴承座和泵轴。所述轴承座大端面与泵体内侧端面作同轴密封连接，泵轴轴向贯穿轴承座内置的压盖、轴封和轴承，构成一种相对于轴承座的定轴旋转结构。其改进之处在于：所述泵体为卧姿三通薄壁圆筒，朝上径向伸出的出口位于平置的圆筒中段，位于泵体轴向圆筒内的一段泵轴套装斜盘轮。所述泵盖密封连接泵体外侧端面，泵盖端面中部预留的轴向圆形通孔构成贯穿泵体的进口，该进口与泵轴配置的诱导轮配合，直接构成位于泵进口处的前置增压结构。

作为进一步改进方案，所述泵体卧姿圆筒与径向伸出的出口轴线相垂直。

作为进一步改进方案，所述泵盖预留的轴向通孔直径与泵体径向出口直径相等，两者位置相差90°。

作为进一步改进方案，所述斜盘轮的法向截面呈椭圆形，斜盘轮周边与泵体轴向筒内壁配合。

本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：

1、诱导轮与斜盘轮同轴安置，此种串联联动结构简单、紧凑、合理，符合船用配套条件；

2、在泵进口处增设前置增压结构，增压输入直接改善泵的吸入条件，提高泵的排污能力；

3、板状的斜盘轮与泵体内壁配合，形成一种交替改变泵体内腔容积的泵结构，因该泵的内腔无外凸件，及使被输送的介质中含有纤维状污物，也不会发生运动件被缠绕问题，由此可显著提高设备无故障运行时间，极大地减少用户维护成本。

附图说明

图1是本实用新型结构剖面示意图。

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例，对本实用新型作进一步说明。