[实用新型]一种具有eCall天线的智能天线系统

说明书

本实用新型涉及一种具有eCall天线的智能天线系统，设置在汽车顶部，包括位于TBOX外壳、蜂窝通讯天线、GNSS天线、eCall天线、和鲨鱼鳍外壳，TBOX外壳内开有腔室，腔室上部开有敞口，鲨鱼鳍外壳罩在敞口处，TBOX外壳上表面与汽车顶部小表面贴合连接，汽车顶部挖有镂空孔，鲨鱼鳍外壳罩穿过镂空孔延伸至车外，蜂窝通讯天线、GNSS天线、eCall天线均位于腔室内，eCall天线不凸出于腔室上部敞口。本实用新型提供一种具有eCall天线的智能天线系统，即使车辆发生意外车顶的天线被削掉，位于车顶内侧TBOX外壳内部的eCall天线不易受损，仍能保持完整，并通过与同在一块电路板上的蜂窝通讯模组配合工作，能够稳定地向外发射急救信号。

技术领域

本实用新型涉及天线领域，特别是关于一种具有eCall天线的智能天线系统。

背景技术

目前随着车联网的快速发展，大众对于安全的重要性也快速提升，欧盟规定自2018年3月31日起，所有机动车辆必须配备eCall。据估计，事故新厂的应急服务比以往任何时候都快一半，这将在全欧洲每年至少挽救2500人的生命。所以，eCall天线的设计及安装的位置变得越来越重要。如何提高eCall天线性能，提高eCall天线可靠性，成为了汽车行业的重要研究方向。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种具有eCall天线的智能天线系统，即使车辆发生意外车顶的天线被削掉，位于车顶内侧TBOX外壳内部的eCall天线不易受损，仍能保持完整，并通过与同在一块电路板上的蜂窝通讯模组配合工作，能够稳定地向外发射急救信号。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种具有eCall天线的智能天线系统，设置在汽车顶部，包括位于TBOX外壳、蜂窝通讯天线、GNSS天线、eCall天线、和鲨鱼鳍外壳，TBOX外壳内开有腔室，腔室上部开有敞口，鲨鱼鳍外壳罩在敞口处，TBOX外壳上表面与汽车顶部小表面贴合连接，汽车顶部挖有镂空孔，鲨鱼鳍外壳罩穿过镂空孔延伸至车外，蜂窝通讯天线、GNSS天线、eCall天线均位于腔室内，eCall天线不凸出于腔室上部敞口。

优选的，蜂窝通讯天线、GNSS天线、eCall天线设置在PCB板上，PCB板固定在TBOX外壳内部的腔室中，PCB板上还连接有蜂窝通讯模组。

优选的，eCall天线覆盖的频段是2G/3G/4G或2G/3G/4G/5G。

优选的，蜂窝通讯模组与Switch开关连接，Switch开关包括一单刀双掷开关和一信号检测电路。

优选的，GNSS天线为单频或双频。

优选的，eCall天线的形式为支架或弹片或介质PCB天线。

本实用新型相较于现有技术的有益效果是：

本实用新型的智能天线系统是未来车载领域的发展趋势，其中eCall天线是必不可少的，智能天线系统中包含了蜂窝通讯模组，即使车辆发生意外车顶的天线会被削掉，但是eCall天线始终会在TBOX内，与蜂窝通讯模组在一块电路板上，急救信号仍然能很好地发射出去。这种将eCall天线布局在鲨鱼鳍开孔处的位置其信号辐射能力强，eCall天线安装在鲨鱼鳍的开口处，不仅可以使天线获得更好的性能，而且可以充当蜂窝分集天线，能够有效改善空间利用率，避免更多的电磁干扰和电磁耦合。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中具有eCall天线的智能天线系统的结构图。

图2为本实用新型实施例1中具有eCall天线的智能天线系统的俯视图。

图3为本实用新型实施例1中Switch开关切换的架构示意图。

具体实施方式