[实用新型]磁浮轨道板翻身装置

说明书

本实用新型提供了一种磁浮轨道板翻身装置。包括一根主吊梁、2组两侧吊杆、2组翻身臂通过4组侧向稳定拉杆连接。在吊杆上设有电动葫芦，其与翻身臂连接位置设有回转机构。通过电动葫芦带动回转机构实现翻身臂的180°翻转。通过翻身臂对轨道板两端面夹持，再由侧向稳定拉杆进行紧固，轨道板安装就位。通过电动葫芦带动回转机构实现翻身臂及所夹持的轨道板的180°翻身动作。

技术领域

本实用新型涉及一种磁浮轨道板翻身装置。

背景技术

磁浮轨道板为混凝土预制构件，一般长度约6米，宽约3米，厚度约0.5米，总重约15吨。其结构类似于混凝土板梁，但在常规的混凝土板梁预制的工艺过程中，很少涉及翻身要求，因此也没有针对轨道板翻身专项操作的工装具及工艺。当遇到个别板梁需要翻身时，往往也是利用行车、起重机等起重吊装机械进行操作，通过多次提吊及地面临时搁置垫放，最终完成板梁的翻身工作，整个过程繁琐、耗时长，且安全可靠性非常低。

如图1所示，磁浮轨轨道板为扁平状的钢筋混凝土预制块，两侧沿长度方向装有导向板1及滑行板2，下部安装定子铁芯3。该轨道板在预制过程中，为了满足侧向导线板、滑行板表面机加工及定子装配的工艺要求，需要进行整个钢筋混凝土预制块的平面翻身操作。

在磁浮轨道板的生产加工中(预制)，根据生产工艺板梁需要翻面3次，由于轨道板(图1)本身重量较大(15吨)，板梁尺寸也比较大(6m×2.8m×0.5m)，常规手段不便于进行操作，并且具有较大风险，不利于批量化生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种磁浮轨道板翻身装置。

为解决上述问题，本实用新型提供一种磁浮轨道板翻身装置，包括：

主吊梁；

两根吊杆，每根吊杆的顶部分别与所述主吊梁的一端连接；

两个翻身臂，每个翻身臂分别与一根吊杆的底部连接，所述翻身臂用于夹持磁浮轨道板；

回转机构，所述回转机构与所述翻身臂连接，所述回转机构位于所述翻身臂和吊杆的连接处；

电动葫芦，所述电动葫芦设置于所述吊杆的上部，所述电动葫芦与所述回转机构连接。

进一步的，上述磁浮轨道板翻身装置中，每个翻身臂上还设置有供磁浮轨道板的定子铁芯穿出的方孔。

进一步的，上述磁浮轨道板翻身装置中，所述回转机构通过花键与所述翻身臂连接。

进一步的，上述磁浮轨道板翻身装置中，所述主吊梁上还设置有吊耳。

进一步的，上述磁浮轨道板翻身装置中，还包括：

4根侧向稳定拉杆，每根侧向稳定拉杆分别连接两根翻身臂的对应侧端。

进一步的，上述磁浮轨道板翻身装置中，所述翻身臂为磁浮轨道板的端面相匹配的框式结构。

进一步的，上述磁浮轨道板翻身装置中，每个翻身臂上还设置有与所述磁浮轨道板连接的上定位螺栓、下定位螺栓及两侧面定位螺栓。

进一步的，上述磁浮轨道板翻身装置中，每个吊杆上设置的电动葫芦的数量为2个。

进一步的，上述磁浮轨道板翻身装置中，每个翻身臂与所述磁浮轨道板的接触面上还设置有橡皮垫。

与现有技术相比，本本实用新型的磁浮轨道板翻身装置是一种集吊装、翻转、夹持等功能综合性的工装具，翻身臂成对使用，分别套在磁浮轨道板的首尾两端，以可同步运行的电动葫芦为动力源，以电动葫芦驱动回转机构，对翻身臂进行翻转控制。