[实用新型]一种列车受电弓

说明书

本实用新型公开一种列车受电弓，包括受电弓本体，所述受电弓本体具有装配在受电弓本体顶部的滑板；所述滑板上装配有清道部件，所述清道部件包括装配在滑板侧壁上的装配条杆，所述装配条杆上固定连接有若干个左右间隔设置的清道件；所述清道件包括垂直固定连接在装配条杆上的清道竖直杆，所述清道竖直杆的上端部固定连接有清道杆，所述清道杆的端部固定连接有清道头。采用上述装置部件设计，不仅提高了受电弓运行的安全性，同时，提高了受电弓的使用寿命，增加了列车运行的安全性。

技术领域

本实用新型涉及列车装置领域，尤其涉及的是一种列车受电弓。

背景技术

受电弓是列车如高铁、动车的电力工作部件，通过受电弓实现列车的电力输送。

现有技术公开的受电弓均是与电线配合使用，然而，在偏远地带，铁轨上方的输电线上，因常年无人检查，输电线上容易被污染物阻挡，如塑料带、阻挡在输电线上的枝叶等物质阻挡，造成受电弓上的滑板在滑动过程中，无法通顺的运行，不仅造成运行不安全，且容易损坏受电弓。造成上述技术缺陷的原因在于现有技术公开的 受电弓为单一的裸弓，无法有效的对输电线上的阻挡物进行清理。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种列车受电弓。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

一种列车受电弓，包括受电弓本体，所述受电弓本体具有装配在受电弓本体顶部的滑板；

所述滑板上装配有清道部件，所述清道部件包括装配在滑板侧壁上的装配条杆，所述装配条杆上固定连接有若干个左右间隔设置的清道件；

所述清道件包括垂直固定连接在装配条杆上的清道竖直杆，所述清道竖直杆的上端部固定连接有清道杆，所述清道杆的端部固定连接有清道头。

优选地，所述清道头的形状为立锥状；

所述清道头的端部具有锥尖。

优选地，所述清道竖直杆的顶部位于滑板的顶部上方。

优选地，所述清道杆与所述清道竖直杆垂直设置。

优选地，所述清道杆与所述清道竖直杆倾斜设置。

优选地，所述清道杆朝上倾斜30度设置。

优选地，所述装配条杆通过若干个螺栓装配在滑板上。

优选地，所述滑板的前后侧壁上均装配有清道部件。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

通过设计滑板上装配有清道部件，具体采用包括装配在滑板侧壁上的装配条杆、所述装配条杆上固定连接有若干个左右间隔设置的清道件，具体采用包括垂直固定连接在装配条杆上的清道竖直杆、清道竖直杆的上端部固定连接有清道杆，清道杆的端部固定连接有清道头。清道头的形状为立锥状；因此清道头的端部具有锥尖。实现列车在运行过程中，清道部件对输电线上的障碍清理，如遇到枝干等物质，利用清道头、清道杆碰撞并清理障碍物落下输电线轨道。

采用上述装置部件设计，不仅提高了受电弓运行的安全性，同时，提高了受电弓的使用寿命，增加了列车运行的安全性。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中清道部件固定连接滑板的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中清道杆与滑板的位置关系结构示意图；

图4是本实用新型实施例中清道部件的平面结构示意图；

图5是本实用新型实施例中清道部件的结构示意图。