[实用新型]一种汽车座椅生产用滑道测试工装有效
申请号: | 202020891424.2 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212410083U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 李爱文 | 申请(专利权)人: | 芜湖市法瑞机电有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M99/00 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 生产 滑道 测试 工装 | ||
1.一种汽车座椅生产用滑道测试工装,包括装置底座(1)、移动钉(6)、移动滑块(9)、定位螺钉(12)和座椅本体(14),其特征在于:所述装置底座(1)上安装有紧固螺钉(2),且装置底座(1)上放置有电动机(3),并且电动机(3)上安装有转动轴(4),同时转动轴(4)上键连接有转动轮(5),所述移动钉(6)安装在转动轮(5)上,且移动钉(6)与承接板(7)相互贴合,并且承接板(7)上端与连接套筒(8)的底端相互连接,所述移动滑块(9)安装在承接板(7)上,且移动滑块(9)与轨道板(10)相互贴合,并且轨道板(10)与转动轴(4)相互连接,同时轨道板(10)上安装有红外感应装置(11),所述定位螺钉(12)安装在连接套筒(8)上,且连接套筒(8)与调节板(13)相互贴合,并且调节板(13)上安装有定位螺钉(12),所述座椅本体(14)的底端与调节板(13)相互连接,且座椅本体(14)上安装有配重箱(15)与盖板(16)相互贴合,并且盖板(16)上安装有限位装置(17),所述限位装置(17)与配重箱(15)相互连接,且配重箱(15)上安装有簧片(18),并且簧片(18)安装在限位装置(17)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用滑道测试工装,其特征在于:所述转动轮(5)通过转动轴(4)与轨道板(10)构成转动机构,且转动轮(5)上偏心设置有移动钉(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用滑道测试工装,其特征在于:所述移动钉(6)通过承接板(7)上开设的长条形凹槽与承接板(7)构成滑动连接,且承接板(7)上开设的凹槽内表面设置为光滑。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用滑道测试工装,其特征在于:所述定位螺钉(12)关于连接套筒(8)的中心呈对称分布,且定位螺钉(12)通过连接套筒(8)上开设的螺纹孔洞与连接套筒(8)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用滑道测试工装,其特征在于:所述限位装置(17)包括限位钉(1701)和回位弹簧(1702),且限位装置(17)上贴合有限位钉(1701),并且限位钉(1701)与配重箱(15)相互贴合,所述配重箱(15)上安装有回位弹簧(1702),且回位弹簧(1702)与限位钉(1701)相互连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅生产用滑道测试工装,其特征在于:所述限位钉(1701)设置为“T”字形,且限位钉(1701)通过配重箱(15)上开设的凹槽与配重箱(15)构成滑动连接。
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