[实用新型]一种燃气轮机轮盘起吊装置有效
申请号: | 202020892082.6 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212245894U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 付刚;柳政;朱雪青;朱鹏 | 申请(专利权)人: | 南京汽轮电机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 江艳丽 |
地址: | 210037 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 轮盘 起吊 装置 | ||
本实用新型公开了一种燃气轮机轮盘起吊装置,属于燃气轮机转子辅助装置领域。一种燃气轮机轮盘起吊装置,包括内径和外径均相同的两个半圆勾式卡箍、紧固螺栓和紧固螺母;所述的半圆勾式卡箍的两端设有切面,且在切面处设有通孔,所述的半圆勾式卡箍的底部内圈设有凹燕尾槽,与轮盘凸燕尾槽卡合,半圆勾式卡箍的顶部设有若干螺孔,用于安装吊环螺钉,两个半圆勾式卡箍对合形成闭合圆柱,紧固螺栓穿过通孔和紧固螺母配合实现紧固。本实用新型结构简单,起吊安全平稳,操作难度小,使用方便快捷,提高了工作效率和安全性。
技术领域
本实用新型涉及燃气轮机转子辅助装置领域,具体地说,涉及一种燃气轮机转子轮盘起吊装置。
背景技术
现有技术中,有一类结构特殊的燃气轮机轮盘,在加工和装配的时候,由于拉杆孔位置被螺柱或者拉杆所占据,且轮盘中心是实心的,没有中心孔,起吊时没有地方受力,因此起吊很困难。因此急需一种轮盘起吊装置,在此类轮盘加工和装配堆叠的时候方便起吊使用,堆叠完轮盘又很方便的拆卸下来。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种燃气轮机转子特殊结构轮盘起吊装置,通过该装置的使用,满足此类特殊结构轮盘不同工况下的起吊需求。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种燃气轮机轮盘起吊装置,包括内径和外径均相同的两个半圆勾式卡箍、紧固螺栓和紧固螺母;所述的半圆勾式卡箍的两端设有切面,且在切面处设有通孔,所述的半圆勾式卡箍的底部内圈设有凹燕尾槽,与轮盘凸燕尾槽卡合,半圆勾式卡箍的顶部设有若干螺孔,用于安装吊环螺钉,两个半圆勾式卡箍对合形成闭合圆柱,紧固螺栓穿过通孔和紧固螺母配合实现紧固。
进一步的技术方案,所述的凹燕尾槽呈半圆状。
进一步的技术方案,起吊时,将半圆勾式卡箍的凹燕尾槽从轮盘进气侧卡勾住凸燕尾槽底部的圆弧面,再通过紧固螺栓、紧固螺母紧固。
进一步的技术方案,所述的螺孔均匀设置,保证起吊时重心稳定。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型具有如显著优点:
本实用新型既可以将工件从不同工作台位上吊下来,也可以将工件吊上各种不同工作台位完成相应的加工和装配。无论是此类特殊结构轮盘的车加工,还是轮槽的拉削加工,甚至轮盘装配时的堆叠,都可以使用该工装来满足起吊要求,本实用新型结构简单,起吊安全平稳,操作难度小,使用方便快捷,提高了工作效率和安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A视图;
图3为本实用新型与轮盘装配的主视图;
图4为本实用新型与轮盘装配的俯视图;
图5为本实用新型起吊示意图。
图中标记:1半圆勾式卡箍、2紧固螺栓、3紧固螺母、4通孔、5凹燕尾槽、6螺孔、7吊环螺钉、8轮盘凸燕尾槽。
具体实施方式
下面结合实施例及应用例对本实用新型作详细说明。需要指出的是,所举实施例是本实用新型的较佳实施方式,而不是对本实用新型要求保护范围的限制,本实用新型的应用及使用方法也不局限于所举应用例。
实施例
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