[实用新型]一种汽车天窗遮阳帘布的导静电结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车天窗遮阳帘布的导静电结构，所述遮阳帘布安装在遮阳帘托架中，所述导静电结构包括导电片、以及设置在遮阳帘托架上的凸筋结构，所述凸筋结构支撑遮阳帘布，所述导电片设置在遮阳帘托架上，所述导电片一端延伸至与汽车的白车身相连、另一端延伸至搭接在凸筋结构上且与遮阳帘布保持接触。遮阳帘布在运行过程中产生的静电荷通过导电片及时传递至白车身上，以此及时消除了遮阳帘布上的静电荷，整个导静电结构的结构简单，安装方便，成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及一种汽车天窗遮阳帘布的导静电结构。

背景技术

目前很多汽车车顶上都安装有天窗，汽车天窗主要由框架、玻璃、遮阳帘等零部件组成。遮阳帘是天窗系统的重要组件，遮阳帘在打开/关闭的运行过程中，遮阳帘布与遮阳帘托架支撑相互摩擦会产生静电荷。为了消除静电给客户带来的不好体验，天窗结构中需设置导静电结构。现有市场上虽然也有一些天窗系统中有遮阳帘导静电结构，但是这些导静电结构一般结构较复杂，成本也相对较高

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种汽车天窗遮阳帘布的导静电结构，结构简单，安装方便。

为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车天窗遮阳帘布的导静电结构，所述遮阳帘布安装在遮阳帘托架中，所述导静电结构包括导电片、以及设置在遮阳帘托架上的凸筋结构，所述凸筋结构支撑遮阳帘布，所述导电片设置在遮阳帘托架上，所述导电片一端延伸至与汽车的白车身相连、另一端延伸至搭接在凸筋结构上且与遮阳帘布保持接触。

进一步地，所述导电片端部固定连接有金属嵌件，所述金属嵌件与汽车的白车身固定连接。

进一步地，所述金属嵌件与遮阳帘托架一体注塑。

进一步地，所述金属嵌件利用固定螺丝与白车身连接。

进一步地，所述导电片与凸筋结构相连的一端具有弧形部，所述弧形部扣合在凸筋结构上。

进一步地，所述导电片紧贴在遮阳帘托架上延伸布置。

进一步地，所述导电片与遮阳帘托架一体注塑。

如上所述，本实用新型涉及的导静电结构，具有以下有益效果：

通过设置导电片、以及遮阳帘托架上的凸筋结构，导电片的一端搭接在凸筋结构上，遮阳帘托架上的凸筋结构一直支撑着遮阳帘布，由于遮阳帘布一直与导电片的一端接触，遮阳帘布在运行过程中产生的静电荷传递至导电片一端，由于导电片另一端与白车身相连接，从而使将电荷传递至白车身上，以此及时消除了遮阳帘布上的静电荷，整个导静电结构的结构简单，安装方便，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的导静电结构的结构示意图。

图2为本实用新型的导静电结构的链接示意图，该图为截面图。

图3为图1中的A圈放大图。

图4为本实用新型中的导电片和金属嵌件的示意图。

元件标号说明

1 遮阳帘托架

2 凸筋结构

3 导电片

31 弧形部

4 金属嵌件

5 遮阳帘布

6 白车身