[实用新型]翅片管成型机芯头微调装置及具有其的翅片管成型机有效
申请号: | 202020892679.0 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212285298U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 朱建军 | 申请(专利权)人: | 苏州东米智能设备有限公司 |
主分类号: | B21B25/02 | 分类号: | B21B25/02 |
代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 朱华庆 |
地址: | 215562 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翅片管 成型 机芯 微调 装置 具有 | ||
本实用新型涉及一种翅片管成型机芯头微调装置以及具有其的翅片管成型机,它包括:模板,所述模板用于连接芯头所在的芯棒;驱动组件,所述驱动组件的驱动端连接在所述模板上,所述模板由所述驱动组件驱动而移动位置,使得所述芯头在至少两个轧制位之间切换。由于增设了驱动组件,驱动组件通过模板驱动芯棒移动到设定位置,芯头到达轧制位,在驱动组件驱动下芯头可以在至少两个轧制位之间切换,因此芯头相对于刀片的位置至少有两种,这样芯头上受刀片组中成型刀片挤压的位置发生变化(该位置是易磨损的位置),从而减小了芯头的磨损,也使得成型质量稳定。
技术领域
本实用新型涉及一种翅片管成型机芯头微调装置,还涉及一种具有芯头微调装置的翅片管成型机。
背景技术
基于强化传热设计的传热管称高效换热管,又称翅片管。翅片管批量生产常规使用轧制的方式,如中国专利文献“CN104259282A”、“CN103191979A”、“CN2362619Y”、“CN108080657A”涉及到了采用轧制方式的生产设备。
在翅片管连续大批量生产过程中,困扰生产及质检人员的最大问题是:轧制工模具(刀片及内螺纹芯头)的快速磨损,带来成型后翅片管齿形不稳定,从而造成整机换热效率的降低。
传统的翅片管成型机的芯棒系统,在轧制过程中,芯头相对于刀片的位置是固定的,造成芯头会快速磨损。
实用新型内容
本实用新型目的是要提供一种翅片管成型机芯头微调装置及具有其的翅片管成型机,以减小芯头的磨损。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型提供了一种翅片管成型机芯头微调装置,它包括:
模板,所述模板用于连接芯头所在的芯棒;
驱动组件,所述驱动组件的驱动端连接在所述模板上,
所述模板由所述驱动组件驱动而移动位置,使得所述芯头在至少两个轧制位之间切换。
优选地,所述驱动组件包括滚珠丝杆组,所述滚珠丝杆组设置在所述驱动端与所述模板之间。
优选地,所述轧制位的数量为2~10个。
优选地,相邻所述轧制位之间的距离为1~6mm。
优选地,在所述芯头处于轧制位时,所述芯头上与翅片管成型机中刀片组中的最末成型刀片对应的位置距离所述芯头前端的距离为1mm以上。
优选地,它还包括:
导向组件,所述导向组件包括至少一个直线轨道,所述模板滑移设置在所述直线轨道上。
优选地,所述驱动组件包括伺服电机、伺服气缸和伺服电缸中的一种。
优选地,所述驱动组件中设置有抱闸。
优选地,它还包括:
锁紧组件,所述锁紧组件的挤压端与所述模板之间的距离为可调节设置,且距离的最小值为零,所述挤压端上还设置有刹车模块。
还提供一种翅片管成型机,其特征在于,它包括:
芯棒,所述芯棒前端设置有芯头;
模板,所述模板连接在所述芯棒后端;
驱动组件,所述驱动组件的驱动端连接在所述模板上,
所述模板由所述驱动组件驱动而移动位置,使得所述芯头在至少两个轧制位之间切换。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
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