[实用新型]一种便于安装的汽车自动升窗器有效
申请号: | 202020893027.9 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212716292U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 任飞 | 申请(专利权)人: | 任飞 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 姜海荣 |
地址: | 510145 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 汽车 自动 升窗器 | ||
1.一种便于安装的汽车自动升窗器,可安装在原车窗控制模块上,其特征在于,包括外壳(1),卡爪(2),插头(3),汽车车窗智能控制板(4)以及用于与原车行车电脑的插头连接的插座(5);
所述插头(3)以及插座(5)与所述汽车车窗智能控制板(4)排线连接,所述汽车车窗智能控制板(4)设于所述外壳(1)内,且所述插头(3)以及插座(5)固定在外壳(1)上;所述插头(3)与原车窗控制模块(6)的插座相适配,所述插座(5)与所述原车窗控制模块(6)的插座相同;
所述卡爪(2)固定于所述外壳(1)的外部,且用于卡嵌于所述原车窗控制模块(6)上的外壳或卡槽上。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车自动升窗器,其特征在于,所述卡爪(2)包括与所述外壳(1)固定连接的主体(21),以及设于所述主体(21)内部并与所述主体(21)可抽拉且滑动连接的爪钩件(22),所述爪钩件(22)远离所述主体(21)一端设有向所述主体(21)一侧弯折的爪钩,所述主体(21)靠近爪钩件(22)的下端开设有螺纹孔,且螺纹连接有限位螺栓(23)。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的汽车自动升窗器,其特征在于,所述卡爪(2)至少为1个。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车自动升窗器,其特征在于,所述外壳(1)上具有至少2个用于固定所述插头(3)以及插座(5)的通孔,多个所述通孔非对称式布置在所述外壳(1)上。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种便于安装的汽车自动升窗器,其特征在于,所述汽车车窗智能控制板(4)包括车辆状态检测模块、车辆状态识别模块、车窗升降开关检测模块、功能控制识别模块、ECU控制模块和车窗升降检测控制模块;
所述ECU控制模块分别与所述车辆状态识别模块、功能控制识别模块和车窗升降检测控制模块连接;所述车辆状态检测模块与车辆状态识别模块连接;所述车窗升降开关检测模块与所述功能控制识别模块;
所述车辆状态检测模块,用于检测车辆当前状态,并将检测到的车辆当前状态信息传送到所述车辆状态识别模块,进行识别后传送到所述ECU控制模块;所述车辆当前状态包括:车辆启动、熄火、开锁和锁车;
所述车窗升降开关检测模块,用于检测车窗升降开关当前状态,并将检测到的车窗升降开关当前状态信息传送到所述功能控制识别模块,进行识别后传送到所述ECU控制模块;所述车窗升降开关当前状态包括:左前窗升降开关、左后窗升降开关、右前窗升降开关和右后窗升降开关;
所述ECU控制模块根据所述车辆状态识别模块识别到的车辆当前状态,以及根据所述功能控制识别模块识别到的控制信号,与存储的控制功能表和控制信号的映射关系表进行核对,将核对后的控制信号,发送给所述车窗升降检测控制模块,执行相应动作。
6.根据权利要求5所述的一种便于安装的汽车自动升窗器,其特征在于,所述ECU控制模块为可编程的单片机处理器。
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