[实用新型]渣土提升基坑周边防散落装置有效
申请号: | 202020893477.8 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212597785U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 徐其贵;谢勇军;曹洪飞;罗于恺;张磊;岳晓伟;段喜杰;刘桂生;刘进进;梁松威;陈秦龙 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道股份有限公司 |
主分类号: | B08B15/00 | 分类号: | B08B15/00;E02F7/00;E04G21/32 |
代理公司: | 河南科技通律师事务所 41123 | 代理人: | 张晓辉;樊羿 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渣土 提升 基坑 周边 散落 装置 | ||
本实用新型公开了一种渣土提升基坑周边防散落装置,旨在解决基坑开挖渣土转运过程中渣土容易散、影响施工效率的技术问题。包括支撑立柱、支撑横杆、支撑纵杆、支撑连接杆和隔泥板,支撑横杆固定设置于所述支撑立柱之间且位于支撑立柱底端,隔泥板固定设置于支撑纵杆上方,所述支撑横杆固定设置于支撑立柱和隔泥板之间,支撑连接杆固定设置于所述支撑立柱之间且位于支撑立柱顶端,用于渣土提升基坑周边的防散落装置设置于固定设置于基坑周边。本实用新型的优点在于,结构简单,安装方便,施工人员投入少,能够有效提高现场文明施工形象,使用方便,安全可靠,省时省力,极大的提高了工作的效率,避免渣土起吊过程中的不安全因素发生概率。
技术领域
本实用新型涉及基建施工技术领域,具体涉及一种渣土提升基坑周边防散落装置。
背景技术
伴随着我国基建行业的不断发展,基坑开挖技术越来越多样化、成熟化。基坑开挖过程中的渣土一般通过起重设备由开挖面提升至地面的渣土运输车,针对渣土装车过程中出现的渣土散落因素,不仅存在不安全的隐患同时易导致文明施工形象较差,人工清理时间长、人员投入成本高且影响施工机械效率。
因此渣土装车过程中的散落问题,迫切需要一种能够大大减少文明施工且成本投入较低,有效提高文明施工形象、降低成本、提高工作效率的设备。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种渣土提升基坑周边防散落装置,以解决基坑开挖渣土转运过程中渣土容易散、影响施工效率的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
设计一种用于渣土提升基坑周边的防散落装置,包括支撑立柱、支撑横杆、支撑纵杆、支撑连接杆和隔泥板,所述支撑横杆固定设置于所述支撑立柱之间且位于支撑立柱底端,所述隔泥板固定设置于支撑纵杆上方,所述支撑横杆固定设置于支撑立柱和隔泥板之间,所述支撑连接杆固定设置于所述支撑立柱之间且位于支撑立柱顶端,所述用于渣土提升基坑周边的防散落装置设置于固定设置于基坑周边以达到防止渣土散落的目的。
优选的,所述支撑立柱、支撑横杆、支撑连接杆的材质均为HW200型钢,所述隔泥板的材质为20mm厚的钢板。
优选的,所述支撑横杆与支撑立柱之间、所述隔泥板与所述支撑纵杆之间、所述支撑横杆与所述支撑立柱、隔泥板之间和所述支撑连接杆与所述支撑立柱之间均通过焊接的方式固定连接。
优选的,所述支撑立柱的底部设置有脚趾板,所述脚趾板上预设有螺栓孔,所述支撑立柱与地面预埋钢板通过螺栓固定连接。
优选的,所述支撑横杆表面预设有螺栓孔,所述支撑横杆与地面预埋钢板通过螺栓固定连接,以增加装置整体的稳定性。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果在于:
包括支撑立柱、支撑横杆、支撑纵杆、支撑连接杆和隔泥板,通过在每台起重设备渣土提升作业半径范围内基坑周边安装隔泥装置的方式,来达到杜绝渣土装车散落基坑周边的目的,且结构简单,安装方便,施工人员投入少,能够有效提高现场文明施工形象,使用方便,安全可靠,省时省力,极大的提高了工作的效率,避免渣土起吊过程中的不安全因素发生概率。
附图说明
图1为本实用新型用于渣土提升基坑周边的防散落装置的立体结构示意图。
图2为本实用新型用于渣土提升基坑周边的防散落装置的平面布置图。
图3为本实用新型用于渣土提升基坑周边的防散落装置的横向剖面图。
以上图中,1为支撑立柱,2为支撑横杆,3为支撑纵杆,4为支撑连接杆,5为隔泥板,6为螺栓孔。
具体实施方式
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