[实用新型]一种锂离子电池有效
申请号: | 202020894601.2 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212571083U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 王攀;马红涛;许飞;赵永锋;刘兴丹;申东风;许四龙;杲绍芒 | 申请(专利权)人: | 多氟多新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/0525 | 分类号: | H01M10/0525;H01M10/058 |
代理公司: | 郑州图钉专利代理事务所(特殊普通合伙) 41164 | 代理人: | 赵赞赞 |
地址: | 454150 河南省焦作市工*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂离子电池 | ||
本发明涉及一种锂离子电池及制造方法,包括负极板、U型隔膜板、正极板,所述正极板被U型隔膜板包裹,所述U型隔膜板和其包裹的正极板是经过热压复合工艺处理形成的一个半电极单元,所述负极板和半电极单元依次堆叠形成一个基本电极单元,所述基本电极单元堆叠并由隔膜包覆形成多元电极单元,所述多元电极单元至少含有两个基本电极单元,所述多元电极单元形成电池单体;本发明具有装配效率高、不易错位的优点。
技术领域
本实用新型涉及锂离子电池技术领域,具体涉及一种锂离子电池。
背景技术
动力锂离子电池,作为用于解决使用化石燃料的现有的汽油车辆、柴油车辆等的大气污染等的方案而提出的电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)、并联式混合动力汽车(PHEV)等的动力电池备受瞩目;动力电池的装配工艺目前主要为卷绕式和叠片式两种,由于市场对于动力电池高功率、高能量的特殊需求,叠片工艺逐渐成为行业主流装配工艺路线;但是目前的“Z”字形叠片工艺或袋式叠片工艺均存在装配效率低、电极易错位导致安全性差的两大问题;因此,提供一种装配效率高、不易错位的锂离子电池是非常有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种装配效率高、不易错位的锂离子电池。
本实用新型的目的是这样实现的:一种锂离子电池,包括负极板、U型隔膜板、正极板,所述正极板被U型隔膜板包裹,所述U型隔膜板和其包裹的正极板是经过热压复合工艺处理形成的一个半电极单元,所述负极板和半电极单元依次堆叠形成一个基本电极单元,所述基本电极单元堆叠并由隔膜包覆形成多元电极单元,所述多元电极单元至少含有两个基本电极单元,所述多元电极单元形成电池单体。
在U型隔膜板两侧表面涂覆具有粘接力的涂覆物质,将正极板与U型隔膜板相粘接而成。
U型隔膜板和其包裹的正极板的热压复合工艺,温度范围为50-150℃,施加压力为0-1000Kg/cm2,时间为0-300s。
U型隔膜板包裹的电极极性与外侧相邻电极极性相反,包裹电极单元为正极时,U型隔膜板两侧则为负极,反之亦然。
U型隔膜板的基膜表面还涂覆有增强隔膜安全性物质的涂覆层,安全性物质成分为Al2O3、勃姆石安全性成分中的至少一种或多种,安全性物质的涂覆层为单面涂覆或双面涂覆。
U型隔膜板的涂覆层的涂覆顺序为,先涂覆安全性涂覆层,再在隔膜板两侧涂覆粘接性涂覆层。
U型隔膜板的涂覆层也可以为粘接性成分和安全性成分混合在一起,然后在隔膜两侧涂覆而成。
隔膜在收尾之前进行一次或多次。
半电极单元通过热辊压方式使U型隔膜板和正极板粘接。
U型隔膜板包裹的电极为正极板,也可以为负极板,当包裹的是负极板时,U型隔膜板两侧则为正极板。
半电极单元可以作为电池单体的外侧第一层,也可以作为第二层,电池单体的最后一层可以是负极板,也可以是正极板。
锂离子电池的制造方法,包括以下步骤:
步骤1):在U型隔膜板两侧表面涂覆具有粘接力的涂覆物质,将正极板与U型隔膜板相粘接而成;
步骤2):粘接的同时对正极板和U型隔膜板施加温度和压力,即热压复合工艺,温度范围为50-150℃,施加压力为0-1000Kg/cm2,时间为0-300s;
步骤3):上述步骤形成半电极单元;
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