[实用新型]一种盾构机顶进顶块有效
申请号: | 202020895423.5 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN213144467U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 潘辉 | 申请(专利权)人: | 潘辉 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D11/08 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈进 |
地址: | 477200 河南省周*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 机顶进顶块 | ||
本实用新型公开了一种盾构机顶进顶块,包括A盾构管片、螺纹孔、螺栓、装配板和连接支架,所述连接支架的表面套接有加固环,所述加固环的上表面固定连接有支撑支架,所述支撑支架的一端固定连接有抗压板,所述A盾构管片的下端开设有安装孔,所述安装孔的内部活动连接有相接柱。本实用新型的主要优势在于提供一种盾构机顶进顶块,本设备提供一种支撑结构,使用连接支架和抗压板加强A盾构管片和B盾构管片的抗压能力,避免A盾构管片和B盾构管片压力过大碎裂,导致出现安全事故,同时B盾构管片与A盾构管片使用相接柱和安装孔进行组装,可以使本实用新型在安装和拆除的过程便捷省力。
技术领域
本实用新型涉及盾构机设备技术领域,具体为一种盾构机顶进顶块。
背景技术
盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术,而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造,可靠性要求极高,盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。
使用盾构机进行隧道掘进的传统施工工法需要在盾构机掘进的同时在盾构机的尾部人工拼装隧道盾构管片,盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用,盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能,现有的盾构管片结构过于简单,单靠自身的支撑性能过于单一。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种盾构机顶进顶块,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种盾构机顶进顶块,包括A盾构管片,所述A盾构管片的内壁开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓,所述A盾构管片通过螺栓活动连接有装配板,所述装配板的一侧固定连接有连接支架,所述连接支架的表面套接有加固环,所述加固环的上表面固定连接有支撑支架。
可选的,所述支撑支架的一端固定连接有抗压板。
可选的,所述A盾构管片的下端开设有安装孔。
可选的,所述安装孔的内部活动连接有相接柱。
可选的,所述相接柱的底部固定连接有B盾构管片。
可选的,所述安装孔与相接柱之间相互匹配。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种盾构机顶进顶块,具备以下有益效果:
本实用新型的主要优势在于提供一种盾构机顶进顶块,本设备提供一种支撑结构,使用连接支架和抗压板加强A盾构管片和B盾构管片的抗压能力,避免A盾构管片和B盾构管片压力过大碎裂,导致出现安全事故,同时B盾构管片与A盾构管片使用相接柱和安装孔进行组装,可以使本实用新型在安装和拆除的过程便捷省力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构平面示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图。
图中:1、A盾构管片;2、螺栓;3、装配板;4、连接支架;5、加固环; 6、支撑支架;7、抗压板;8、相接柱;9、B盾构管片。
具体实施方式
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