[实用新型]一种脚踏污物车有效
申请号: | 202020895846.7 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212314583U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 仲恒平;陈国春 | 申请(专利权)人: | 南京布尔特医疗技术发展有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210009 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 脚踏 污物 | ||
本实用新型公开了一种脚踏污物车,包括夹板组件和底板,夹板组件包括两块夹板,两块夹板的两端分别通过一个铰链互相连接形成闭环,闭环为夹板口,其中一块夹板通过固定立柱连接底板,另一块夹板通过活动立柱连接位于底板底部的脚踏杆,脚踏杆连接伸缩杆的伸缩端,伸缩杆的固定端固定于底板的底面上,活动立柱连接位于底板上的转轴;本实用新型用于放置污物袋,通过脚踩脚踏杆来带动夹板组件,最终实现污物袋开合。
技术领域
本实用新型属于医疗设备技术领域,特别涉及一种脚踏污物车。
背景技术
医疗过程中产生的废弃物品较多,且种类不同都需要分类收集和后续运输和处理,现有技术中采用将污物袋套装于不同类别废弃物的垃圾桶上进行垃圾的收集和分类,即污物袋要与垃圾桶同时使用,大部分垃圾桶的材质为塑料,塑料的降解很困难,故减少塑料制品的使用率尤为重要。
医疗过程中的污物袋最好能够及时闭合,才能保证污物袋内的废弃物不污染环境,不交叉感染等。
实用新型内容
本实用新型提供了一种脚踏污物车,以解决现有技术中的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种脚踏污物车,包括夹板组件1和底板4,所述夹板组件1包括两块夹板14,两块夹板14的两端分别通过一个铰链11互相连接形成闭环,所述闭环为夹板口13,其中一块夹板14通过固定立柱3连接底板4,另一块夹板14通过活动立柱2连接位于底板4底部的脚踏杆6,所述脚踏杆6连接伸缩杆8的伸缩端82,伸缩杆8的固定端81固定于底板4的底面上,所述活动立柱2连接位于底板4上的转轴7,所述脚踏杆6带动伸缩杆8的伸缩端82伸缩,伸缩杆8的伸缩端82带动活动立柱2以转轴7为轴运动,活动立柱2带动与其相连的夹板14运动,从而开合铰链11控制夹板口13的开合。
进一步的,所述底板4上设置有两个对称的腰型孔41,活动立柱2的下端分别穿过两个腰型孔41连接位于底板4下方的脚踏杆6。
进一步的,所述底板4包括平板42和外围框43,所述平板42位于外围框43的顶面,所述外围框43围于平板42的四周。
进一步的,所述转轴7的两端固定于腰型孔41下方外围框43相对的侧壁上。
进一步的,所述脚踏杆6包括横杆61、脚踩杆62和伸缩杆连接杆63,所述横杆61连接于活动立柱2的下端,横杆61一侧的脚踩杆62伸出于底板4的边缘,横杆61另一侧的伸缩杆连接杆63连接伸缩杆8的伸缩端82。
进一步的,所述横杆61、脚踩杆62和伸缩杆连接杆63焊接为一体式。
进一步的,所述活动立柱2和固定立柱3均为n字形,且两个n字形面面相对,活动立柱2和固定立柱3之间的间距自上至下先逐渐增大,再保持不变。
进一步的,一块夹板14通过一个固定连接板12连接活动立柱2,另一块夹板14通过一个固定连接板12连接固定立柱3。
所述固定立柱3的下端穿过底板4,并连接有位于底板4底部的万向轮5。
进一步的,所述底板4底部设置有4个万向轮5,其中两个万向轮5固定于固定立柱3的下端,另外两个万向轮5连接于底板4底面的万向轮连接杆9上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型用于放置污物袋,通过脚踩脚踏杆来带动夹板组件,最终实现污物袋开合。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中夹板组件的结构示意图;
图3是本实用新型中固定连接板的结构示意图;
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