[实用新型]一种轮胎保护链冲环专用装置有效
申请号: | 202020896133.2 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212384517U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 刘桂珍 | 申请(专利权)人: | 天津统威金属制品有限公司 |
主分类号: | B21L11/00 | 分类号: | B21L11/00;B21D53/16 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 保护 链冲环 专用 装置 | ||
本实用新型公开了一种轮胎保护链冲环专用装置,包括包括冲床本体,冲床本体顶端固定设置有冲床钻杆、上冲模和固定环,上冲模正下方固定设置有下冲模,下冲模与伸缩装置固定设置,冲床本体内部一侧固定设置有若干滑块,冲床本体内部另一侧固定设置有传送装置,传送装置一端固定设置有与冲床本体内底端固定连接的驱动电机,冲床本体外一侧固定设置有与传送装置相连的出料口,且出料口处固定设置收纳箱。将冲环材料放置在滑块上滑动至固定位置,上冲模向下运动并对冲环材料进行冲环裁断,裁断后的材料顺着下冲模进入传送装置并通过出料口进入收纳箱中,该种轮胎保护链冲环专用装置操作简单,省时省力,适合广泛推广。
技术领域
本实用新型涉及轮胎保护链生产设备技术领域,具体为一种轮胎保护链冲环专用装置。
背景技术
轮胎保护链是采用国内外先进生产工艺,利用优质合金钢材料,经精密铸造,高强度全自动闪光对焊,编结构合理,利用特殊焊接工艺焊接而成的一种轮胎保护设备。一种车用轮胎保护链,具有链环、连接在链环之间的主体链构件、连接两边链环的边链以及连接在两端链环上的对接链构件,在两边链环上装有两端带有绳卡的紧固绳,主体链构件为开口式,其开口处固定安装有加固销。由于加固销与主体链构件两侧面紧固相接,起到了顶梁的作用,链口处不易变形,因而本实用新型的破损率低,使用寿命长。但目前市面上一些装置在切断链环后成品通常需要操作人员自行取走,影响冲环效率,因此我们对此做出改进,提出一种轮胎保护链冲环专用装置。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种轮胎保护链冲环专用装置,包括冲床本体,所述冲床本体顶端固定设置有冲床钻杆、上冲模和固定环,其中冲床钻杆底端通过固定环与上冲模顶端固定连接,所述上冲模正下方固定设置有下冲模,所述下冲模与伸缩装置固定设置,所述伸缩装置由第一电动伸缩杆、第一固定块、第二固定块和第三固定块构成,其中伸缩装置底端与冲床本体底端通过固定块固定连接,所述冲床本体内部一端固定设置有若干滑块,所述冲床本体内部另一端固定设置有传送装置,所述传送装置由传送带、齿轮和齿条组成,其中传送带和齿轮均与齿条传动连接,所述传送装置靠近固定块的一端固定设置有与冲床本体内底端固定连接的驱动电机。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑块呈T形且滑块的顶端固定设置有若干用于固定冲环材料的U形固定块,且U形固定块底部位于滑块顶端处固定设置有用于放置冲环材料的凹槽,且凹槽表面固定粘接有橡胶膜。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一固定块固定连接在第一电动伸缩杆顶端,第一固定块与第二固定块传动连接,第二固定块与下冲模固定连接,第三固定块与下冲模传动连接,且第一电动伸缩杆底端一侧固定设置有第一电机。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑块的一侧固定设置有第二电动伸缩杆,且第二电动伸缩杆另一侧固定设置有第二电机,且第二电动伸缩杆和第二电机的底端均与冲床本体底端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述冲床本体内底端与滑块相连处固定设置有滑槽,且滑块底端与滑槽滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述冲床本体外一侧固定设置有与传送装置相连的出料口,且所述出料口处固定设置收纳箱。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述冲床本体外部底端固定设置有若干支撑脚,且支撑脚底端固定设置有防滑的橡胶垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述传送带为橡胶材质。
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