[实用新型]一种润滑油生产用余热回收装置

说明书

本实用新型涉及润滑油生产余热回收技术领域，公开了一种润滑油生产用余热回收装置，包括加热炉，加热炉靠近底部的炉壁上连通有排液管，加热炉的顶部连通有集气罩，集气罩的另一端连接有余热回收机构；余热回收机构包括剖面为T型的导气盘，集气罩远离加热炉的一端与导气盘的竖直端相连通，加热炉的炉壁上固定套接有余热回收罩，导气盘竖直端的内管壁上连接有高温风机，导气盘水平端的环形外侧壁均匀等距的连通有若干根导气管，导气管的另一端贯穿余热回收罩的顶部设置，余热回收罩内填充有相变材料。本实用新型对加热炉内新倒入的润滑油进行加热，降低加热炉加热时需的热量，对润滑油生产过程中的余热进行充分的利用。

技术领域

本实用新型涉及润滑油生产余热回收技术领域，尤其涉及一种润滑油生产用余热回收装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。随着人们物质生活条件的日益改善，对于润滑油生产工艺是否绿色环保被加以关注，对润滑油加工过程的能源消耗也被特别地关注，尤其是润滑油在生产过程中的热量损失巨大，造成能源浪费和环境污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中润滑油在生产过程中的热量损失巨大，造成能源浪费和环境污染的问题，而提出的一种润滑油生产用余热回收装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种润滑油生产用余热回收装置，包括加热炉，所述加热炉靠近底部的炉壁上连通有排液管，所述加热炉的顶部连通有集气罩，所述集气罩的另一端连接有余热回收机构；

所述余热回收机构包括剖面为T型的导气盘，所述集气罩远离加热炉的一端与导气盘的竖直端相连通，所述加热炉的炉壁上固定套接有余热回收罩，所述导气盘竖直端的内管壁上连接有高温风机，所述导气盘水平端的环形外侧壁均匀等距的连通有若干根导气管，所述导气管的另一端贯穿余热回收罩的顶部设置，所述余热回收罩内填充有相变材料，所述余热回收罩靠近下端位置的罩壁上连通有出气管，所述出气管的另一端连通有冷水加热组件。

优选的，所述冷水加热组件包括保温箱，所述保温箱的顶部和底部对称连通有排气管，且排气管的两端均向外延伸，两根所述排气管的相向端共同连接有铜管，所述出气管远离余热回收罩的一端与位于保温箱下方的一根排气管相连通。

优选的，所述导气管远离导气盘的一端连通有散热管，所述相变材料包裹散热管设置，所述散热管的管壁上均匀等距的开设有若干个出气孔。

优选的，所述保温箱的箱顶和箱底对称连通有导水管，且导水管上安装有阀门。

优选的，所述保温箱的箱壁上沿竖直方向镶嵌有透明的观察板。

优选的，所述保温箱的箱壁上安装有温度测试仪，所述温度测试仪的测试端设置在保温箱内。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种润滑油生产用余热回收装置，具备以下有益效果：

1、该润滑油生产用余热回收装置，通过设置导气盘、余热回收罩、高温风机、导气管、相变材料、出气管和冷水加热组件，加热炉对润滑油进行加热，加热过程中产生的热气通过高温风机运输到导气盘内，进入导气盘的热气再通过导气管进入到余热回收罩中，相变材料对热气中的热量进行吸收储存，当相变材料内热量饱和后，再进入冷水加热组件对冷水进行加热，当加热炉内加热新的润滑油时，原先吸收了热量的相变材料将吸收的热量释放，对加热炉内新倒入的润滑油进行加热，降低加热炉加热时所需的热量，对润滑油生产过程中的余热进行充分的利用。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型对加热炉内新倒入的润滑油进行加热，降低加热炉加热时所需的热量，对润滑油生产过程中的余热进行充分的利用。

附图说明