[实用新型]一种集成V2X天线的车用玻璃总成

说明书

一种集成V2X天线的车用玻璃总成，其包括：车用玻璃；馈电点，设置于车用玻璃上；以及V2X天线，设置于车用玻璃上，其包括：平行设置的多个直线形的信号收发部；馈线，其中一端与一个信号收发部连接，另一端与馈电点连接；以及用于连接相邻的两个信号收发部的相位线。本实用新型的集成V2X天线的车用玻璃总成具有成本低、通用化程度高或性能稳定等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子，特别涉及一种集成V2X天线的车用玻璃总成。

背景技术

随着V2X(Vehicle to everything)技术的发展，越来越多的车辆上装配有 V2X设备。目前，车辆上装配的V2X天线多以模块化方式安装在车身的某个位置处，V2X天线模块需要单独生产制造。这种方式至少有如下缺点：(1)单独生产天线模块，成本高；(2)不同的车型和工作环境，需要调整天线模块，通用化程度低；(3)天线模块受安装位置周围环境的影响较大，性能不稳定。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是提供一种集成V2X天线的车用玻璃总成，其具有成本低、通用化程度高或性能稳定等优点。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种集成V2X天线的车用玻璃总成，其包括：车用玻璃；馈电点，设置于所述车用玻璃上；以及V2X天线，设置于所述车用玻璃上，其包括：平行设置的多个直线形的信号收发部；馈线，其中一端与一个所述信号收发部连接，另一端与所述馈电点连接；以及用于连接相邻的两个所述信号收发部的相位线。

与现有技术相比，上述方案具有以下优点：

本实用新型将V2X天线集成到车用玻璃上，无需单独设计、生产V2X天线模块，降低了成本。另外，各车型的车用玻璃安装环境类似，将V2X天线集成到车用玻璃上，在各车型上V2X天线也就类似的工作环境，因此针对不同的车型，不需要调整V2X天线，通用化程度高。此外，车用玻璃的设置位置通常具有较为开阔的环境，将V2X天线集成到车用玻璃上，V2X天线受到周围环境的影响也就较小，也就具有稳定的性能。

附图说明

图1例示了根据本实用新型一个或多个实施例的集成V2X天线的车用玻璃总成的示意图；

图2例示了根据本实用新型一个或多个实施例的集成V2X天线的车用玻璃总成的辐射示意图。

具体实施方式

在下面的描述中，阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员更全面地了解本实用新型。但是，对于所属技术领域内的技术人员明显的是，本实用新型的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外，应当理解的是，本实用新型并不限于所介绍的特定实施例。相反，可以考虑用下面的特征和要素的任意组合来实施本实用新型，而无论它们是否涉及不同的实施例。因此，下面的方面、特征、实施例和优点仅作说明之用而不应被看作是权利要求的要素或限定，除非在权利要求中明确提出。

图1例示了根据本实用新型一个或多个实施例的集成V2X天线的车用玻璃总成的示意图。参考图1所示，集成V2X天线的车用玻璃总成10包括车用玻璃11、馈电点12和V2X天线13。

车用玻璃11例如可以为前挡玻璃或者后挡玻璃。当然，车用玻璃11还可以是车辆上的其他玻璃，本实用新型对比不加以限制。

馈电点12设置于车用玻璃11上，用于将信号引入到V2X天线13和/或将信号从V2X天线13引出。

V2X天线13设置于车用玻璃11上，其包括多个信号收发部13a、馈线13b 和相位线13c。在一个或多个实施例中，V2X天线13为单极子天线。