[实用新型]一种免充气轮胎用钢制轮毂有效

专利信息
申请号: 202020898187.2 申请日: 2020-05-25
公开(公告)号: CN212098252U 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 江波军;黄刚仁;江海卫 申请(专利权)人: 浙江风驰机械有限公司
主分类号: B60B3/04 分类号: B60B3/04;B60B3/12;B60B3/10;B60B19/00;B60B37/04
代理公司: 浙江专橙律师事务所 33313 代理人: 朱孔妙
地址: 317500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 充气 轮胎 钢制 轮毂
【权利要求书】:

1.一种免充气轮胎用钢制轮毂,其特征在于,该免充气轮胎包括有与钢制轮毂固定连接的车轴法兰(1),所述该免充气轮胎中的钢制轮毂由轮辋(2)和轮辐(3)组成,所述的轮辐(3)由基盘(4)、支撑筒(5)和中心孔(6)组成,所述的中心孔(6)开设于基盘(4)中部,所述的基盘(4)上且与支撑筒(5)之间周向设有若干个加强凸筋(7),所述的加强凸筋(7)以两个为一组且同一组中的两加强凸筋(7)之间具有向外凸起的凸面(8),所述相邻两组加强凸筋(7)之间通过连接外条(9)连接于一起,所述的基盘(4)上围绕中心孔(6)周向环设有多个位于凸面(8)内的安装孔(10),所述的安装孔(10)与车轴法兰(1)通过螺栓(11)固连,所述安装孔(10)的前端部为具有倾斜设置的倾斜面一(12),所述的螺栓(11)上相对应安装孔(10)倾斜面一(12)的位置处具有与其相配合的倾斜面二(13),所 述轮毂上具有多个向外凸起的外凸起部(14),所述的轮辐(3)上位于两加强凸筋(7)之间均开设有散热孔(15),所述各加强凸筋(7)内均开设有与散热孔(15)相连通的散热槽(16),所述各加强凸筋(7)后端面上均开设有多个与散热槽(16)相连通的散热开槽(17)。

2.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎用钢制轮毂,其特征在于,所述的轮辋(2)和支撑筒(5)通过多个焊点(18)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎用钢制轮毂,其特征在于,所述的轮辐(3)上位于相邻两组加强凸筋(7)之间开设具有减重孔(19)。

4.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎用钢制轮毂,其特征在于,所述的基盘(4)和安装孔(10)之间以及凸面(8)和安装孔(10)之间均具有向内凹陷的凹槽(20)。

5.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎用钢制轮毂,其特征在于,所述的轮辐(3)轴向两端均具有向外弯沿延伸的弯沿圈(21)。

6.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎用钢制轮毂,其特征在于,所述的轮辐(3)外表面设置有一层散热金属层。

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