[实用新型]一种三轮电动车车桥半轴结构

权利要求书

1.一种三轮电动车车桥半轴结构，包括车桥外壳(1)、半轴(2)、轮毂(3)、碟刹(4)，所述碟刹(4)与车桥外壳(1)固定连接，所述半轴(2)通过设置在车桥外壳(1)上的轴承(11)与车桥外壳(1)转动连接，其特征是：所述半轴(2)套设有轴套(21)，所述轴套(21)的端部与轮毂(3)相抵，所述半轴(2)设有直轴端(22)，所述轮毂(3)套接在直轴端(22)上，所述直轴端(22)固设有限位件(31)，所述限位件(31)用于将轮毂(3)紧压在轴套(21)上使轮毂(3)与碟刹(4)刹片之间的距离得到确定。

2.根据权利要求1所述的一种三轮电动车车桥半轴结构，其特征是：所述轴套(21)的背离轮毂(3)的端部与轴承(11)的内圈相抵。

3.根据权利要求2所述的一种三轮电动车车桥半轴结构，其特征是：所述轴承(11)内圈被离轴套(21)的侧壁与固设在半轴(2)上的抵接件(23)相抵。

4.根据权利要求3所述的一种三轮电动车车桥半轴结构，其特征是：所述轴承(11)沿半轴(2)的轴向设有两个，两个所述轴承(11)相抵。

5.根据权利要求1所述的一种三轮电动车车桥半轴结构，其特征是：所述轮毂(3)设有供直轴端(22)穿过的穿孔(32)，所述直轴端(22)的侧壁与穿孔(32)孔壁之间间隙小于3丝。

6.根据权利要求1所述的一种三轮电动车车桥半轴结构，其特征是：所述限位件(31)设有螺纹孔(33)，所述限位件(31)通过螺纹孔(33)与直轴端(22)螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种三轮电动车车桥半轴结构，其特征是：所述直轴端(22)设有供外部插销插入的锁孔(34)，所述限位件(31)设有用于与锁孔(34)连通的穿槽(35)，所述穿槽(35)的槽壁用于与插销相抵以限制直轴端(22)与限位件(31)的相对转动。

8.根据权利要求1所述的一种三轮电动车车桥半轴结构，其特征是：所述半轴(2)设有供轴套(21)嵌入安装的定位环槽(24)，所述定位环槽(24)将轴套(21)限位。