[实用新型]一种组合车棚

说明书

本实用新型提供一种组合车棚，包括有两个立柱，挡块的内部设置有与立柱转动连接有螺纹柱，螺纹柱的上端固定连接有操作手轮，且螺纹柱的外侧螺纹连接有螺纹套，螺纹套的外侧固定安装有贯穿导向滑轨的导向滑块，两个导向滑块的相对面均转动连接有连杆，连杆的一端转动连接有与安装框架连接的第一连接块。本实用新型提供一种组合车棚，通过转动操作手轮，带动螺纹柱转动，实现外侧的螺纹套带动通过导向滑块、连杆、第一连接块和安装框架连接的遮阳棚发生转动，从而解决了现有的车棚结构较为固定，难以根据不同的使用地域调整遮阳棚的倾斜角度，使得车棚的遮阳范围难以达到理想的使用效果，实用性降低的问题。

技术领域

本实用新型涉及车棚结构技术领域，尤其涉及一种组合车棚。

背景技术

车棚，一种作为屏障，用来保护车辆不受损伤的一种建筑，主要起到挡风遮雨的功能，还有膜结构车棚也是一件难得艺术品。给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。多见于公司企业，事业单位，各类公共场所中。

现有的车棚结构较为固定，难以根据不同的使用地域调整遮阳棚的倾斜角度，使得车棚的遮阳范围难以达到理想的使用效果，实用性降低；而且车棚安装的牢固性较差，难以适应恶劣的环境使用。因此，有必要提供一种组合车棚解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种组合车棚，解决了现有的车棚结构较为固定，难以根据不同的使用地域调整遮阳棚的倾斜角度，使得车棚的遮阳范围难以达到理想的使用效果，实用性降低；而且车棚安装的牢固性较差，难以适应恶劣的环境使用的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种组合车棚，包括有两个立柱，每个所述立柱的外侧均设置有导向滑轨和第二连接块，两个所述第二连接块的相对面共同转动连接有安装框架，所述安装框架的内侧固定安装有遮阳棚，所述立柱的上端开设有与导向滑轨连通的活动槽，所述活动槽的内侧固定安装有挡块，所述挡块的内部设置有与立柱转动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的上端固定连接有操作手轮，且所述螺纹柱的外侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的外侧固定安装有贯穿导向滑轨的导向滑块，两个所述导向滑块的相对面均转动连接有连杆，所述连杆的一端转动连接有与安装框架连接的第一连接块。

优选的，所述立柱的下端固定连接有安装底板，所述安装底板与立柱之间均匀固定安装有多个加强板，每个所述加强板均呈三角型结构。

优选的，所述安装底板的下表面均匀固定安装有三个锚固杆，每个所述锚固杆的外侧均固定安装有多个倒刺。

优选的，所述锚固杆的下端固定连接有插块，所述插块呈圆锥型结构。

优选的，所述遮阳棚的横截面呈矩形结构，且所述遮阳棚位于安装框架的内侧。

优选的，所述安装框架由不锈钢材料制成，所述第一连接块和第二连接块均与连杆之间通过连接轴转动连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种组合车棚具有如下有益效果：

本实用新型提供一种组合车棚，通过转动操作手轮，带动螺纹柱转动，实现外侧的螺纹套带动通过导向滑块、连杆、第一连接块和安装框架连接的遮阳棚发生转动，从而解决了现有的车棚结构较为固定，难以根据不同的使用地域调整遮阳棚的倾斜角度，使得车棚的遮阳范围难以达到理想的使用效果，实用性降低的问题。

本实用新型提供一种组合车棚，通过在安装底板的底部安装锚固杆和倒刺，可增强立柱的抓地能力，同时利用插块，方便将锚固杆插进土壤内部，从而解决了车棚安装的牢固性较差，难以适应恶劣的环境使用的问题。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种组合车棚的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为本实用新型的右视图；

图3为本实用新型的立柱剖视图。