[实用新型]机床尾座气动止退机构

说明书

本实用新型涉及一种机床尾座气动止退机构，属于机床部件。本实用新型采用的技术方案是：包括设置在机床尾座滑轨一侧的止退凸起，止退凸起等距离成排布置，机床尾座移动掠过止退凸起，机床尾座的前侧面开操纵孔，机床尾座下方设置止退滑块槽，止退滑块槽与操纵孔相连通，止退滑块在止退滑块槽内移动，移动路径包括两相邻的止退凸起之间及脱离两相邻的止退凸起，操纵孔内设操纵杆，操纵杆一端连接止退滑块，另一端设置气缸。本实用新型气缸动作及尾座的前进及后退均可以通过与气动结构控制，能够实现全自动控制，智能，安全可靠，操作简便、效率高；克服了手动操作的一系列弊端。

技术领域

本实用新型涉及一种机床尾座气动止退机构，属于机床部件。

背景技术

目前，车床类型机床的尾座在床身上的止退，基本上都是靠手柄加螺栓人工手动锁死，费时费力且存在负载过重锁不死的现象；也有个别专用机床采用液压锁紧的方法，维护成本高昂且磨损不易修复。

液压锁紧需要液压系统，通常液压系统结构巨大，价格贵，针对每台机床设置液压系统不合适。

而气动采取统一的气压源，运行成本低，执行动作速度快，适合于快速操作。

实用新型内容

本实用新型提供一种机床尾座气动止退机构，实现气动控制的尾座止退操作。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

机床尾座气动止退机构，包括设置在机床尾座的滑轨，所述滑轨的一侧设有止退凸起，止退凸起等距离成排布置，机床尾座移动掠过止退凸起，机床尾座的前侧面开操纵孔，

机床尾座下方设置止退滑块槽，止退滑块槽与操纵孔相连通，止退滑块在止退滑块槽内移动，移动路径包括两相邻的止退凸起之间及脱离两相邻的止退凸起，操纵孔内设操纵杆，操纵杆一端连接止退滑块，另一端设置气缸。

作为优选，机床尾座的滑轨为两并排的凸出所在机床面的滑轨，所述两滑轨的内侧设置所述的成排止退凸起，机床尾座的下部设有滑座，滑座在滑轨上移动，所述止退滑块槽贯穿前侧的滑座。

作为优选，止退凸起在机床尾座的后退方向边缘位置设有楔形缺口，止退滑块在前进方向设置楔形面，止退滑块向前移动时楔形缺口挤压止退滑块的楔形面，止退滑块在止退滑块槽内后退从止退凸起的槽内退出。

作为优选，所述止退滑块槽在滑座内水平布置，两滑座之间设置拨动轴，拨动轴上部固定连接于操纵杆，止退凸起设置在滑轨的下部竖向侧面上，止退滑块上设有拨动孔。

本实用新型气缸动作及尾座的前进及后退均可以通过与气动结构控制，能够实现全自动控制，智能，安全可靠，操作简便、效率高；克服了手动操作的一系列弊端。

附图说明

图1是本实用新型所在机床的前侧面图，

图2本实用新型所在机床的俯视剖切图，

图3是图2的左侧剖切图。

附图标记: 1床身 2机床尾座 3止退凸起 4滑轨 5滑座 6止退滑块槽 7楔形缺口8止退滑块 9操纵杆 10气缸 11拨动轴。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体结构进行进一步的说明：

本实用新型机床尾座气动止退机构，结构如图1-3示，包括设置在机床尾座2的滑轨4，其滑轨4的一侧设有止退凸起3，止退凸起3等距离成排布置，机床尾座2移动掠过止退凸起3，机床尾座2的前侧面开操纵孔。

机床尾座2下方设置止退滑块槽6，止退滑块槽6与操纵孔相连通，止退滑块8在止退滑块槽6内移动，移动路径包括两相邻的止退凸起3之间到脱离两相邻的止退凸起3为止，操纵孔内设操纵杆9，操纵杆9一端连接止退滑块8，另一端设置气缸10。