[实用新型]用于吊装多级齿轮式空气压缩机的轴承座上盖的吊装工具有效
申请号: | 202020900696.4 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212712323U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 岳旭;王雪;赵文英 | 申请(专利权)人: | 西门子工业透平机械(葫芦岛)有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 125000 辽宁省葫*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 吊装 多级 齿轮 空气压缩机 轴承 座上盖 工具 | ||
本实用新型涉及多级齿轮式空气压缩机领域,提供一种用于吊装多级齿轮式空气压缩机的轴承座上盖的吊装工具,所述吊装工具为刚性的一体式部件并且具有在同一平面中延伸的起吊区段和相对于所述起吊区段对称布置的两个连接区段。所述起吊区段设置有贯穿所述起吊区段的圆柱形孔,所述两个连接区段分别设置有贯穿所述两个连接区段的连接孔,所述起吊区段和所述两个连接区段两两之间形成钝角,所述连接孔定位在靠近所述起吊区段的位置处。利用本实用新型的吊装工具,能够在吊装压缩机轴承座上盖的过程中避开压缩机的大齿轮轴,不需要人工手动配合,避免对人造成伤害,且缩短了组装时间。
技术领域
本实用新型涉及多级齿轮式空气压缩机领域,具体地,涉及一种用于吊装多级齿轮式空气压缩机的轴承座上盖的吊装工具。
背景技术
在组装多级齿轮式空气压缩机的过程中,通常利用导链来吊装轴承座上盖。由于导链会随着起吊工具的运动而摆动,为了准确定位,常常需要操作人员手动配合完成安装,这对操作人员的人身安全具有一定风险。而且,如图1所示,在吊装多级齿轮式空气压缩机的位于大齿轮轴S下方的轴承座上盖C时,导链会与大齿轮轴S发生干涉,这对组装造成了极大不便。
实用新型内容
本实用新型针对以上现有技术中存在的问题,提供一种用于吊装多级齿轮式空气压缩机的轴承座上盖的吊装工具,该吊装工具为刚性的一体式部件,在吊装过程中不需要操作人员手动配合,而且该起吊工具能够从侧方进入轴承座上盖的待安装位置,因此可以避开大齿轮轴。
本实用新型提供一种用于吊装多级齿轮式空气压缩机的轴承座上盖的吊装工具,所述吊装工具具有一体化形成的刚性的起吊区段、第一连接区段和第二连接区段,其中:
所述起吊区段沿第一方向延伸并且设置有用于连接起吊装置的多个圆柱形孔,所述多个圆柱形孔垂直于所述第一方向贯穿所述起吊区段;
所述第一连接区段在所述起吊区段的一侧沿第二方向延伸,所述第二方向与所述第一方向形成钝角,所述第一连接区段设置有用于与所述轴承座上盖的周向边缘处的吊装孔连接的第一连接孔,所述第一连接孔垂直于所述第二方向贯穿所述第一连接区段;
所述第二连接区段在所述起吊区段的另一侧沿第三方向延伸,所述第三方向与所述第一方向和所述第二方向均形成钝角,所述第二连接区段设置有用于与所述轴承座上盖的周向边缘处的另一吊装孔连接的第二连接孔,所述第二连接孔垂直于所述第三方向贯穿所述第二连接区段;
所述第一连接区段和所述第二连接区段相对于所述起吊区段对称布置。
根据本实用新型的一种优选实施方式,所述第一方向与所述第二方向形成的钝角的角度为165度。
根据本实用新型的一种优选实施方式,所述第一连接孔和所述第二连接孔相对于所述起吊区段对称布置。
根据本实用新型的一种优选实施方式,所述第一连接孔和所述第二连接孔均为台阶孔。
根据本实用新型的一种优选实施方式,所述第一连接孔被沿所述第二方向扩孔,所述第二连接孔被沿所述第三方向扩孔。
根据本实用新型的一种优选实施方式,所述多个圆柱形孔包括沿所述第一方向间隔分布的两个圆柱形孔。
本实用新型所提供的用于吊装压缩机轴承座上盖的吊装工具结构简单、制造成本低,而且能够避免操作人员受到伤害,节省组装时间。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围,其中,
图1示意性地示出了多级齿轮式空气压缩机中的轴承座上盖与大齿轮轴的相对位置;
图2示意性地示出了根据本实用新型的一个优选实施方式的吊装工具,其中连接孔是圆形的台阶孔;
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