[实用新型]一种用于汽车自适应巡航控制系统的安装支架有效
| 申请号： | 202020901240.X | 申请日： | 2020-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN212172106U | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 李昌龙;王庆;马颖;吴峻岭 | 申请（专利权）人： | 上汽大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陆嘉 |
| 地址： | 201805 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 自适应 巡航 控制系统 安装 支架 | ||
1.一种用于汽车自适应巡航控制系统的安装支架，其特征在于包括：
第一支架，包括设置在所述第一支架中间部分的让位弧和沿所述第一支架的竖直方向设置的加强筋，所述加强筋穿过所述让位弧的内凹面，所述第一支架的一端安装至汽车的前防撞梁；
第二支架，安装至所述第一支架的另一端，所述第二支架包括安装面以安装至所述自适应巡航控制系统。
2.如权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述第一支架的一端设置有第一安装孔以安装至所述前防撞梁。
3.如权利要求2所述的安装支架，其特征在于，所述第一支架的一端可拆卸地安装至所述前防撞梁。
4.如权利要求2所述的安装支架，其特征在于，所述第一支架的一端不可拆卸地安装至所述前防撞梁。
5.如权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述安装面上设置有第二安装孔以安装至所述第一支架。
6.如权利要求5所述的安装支架，其特征在于，所述第二安装孔至少有三个，所述第二支架通过所述第二安装孔安装至所述自适应巡航控制系统。
7.如权利要求5所述的安装支架，其特征在于，所述第一支架的另一端设置有第三安装孔以连接所述第二支架和所述自适应巡航控制系统。
8.如权利要求7所述的安装支架，其特征在于，所述第一支架设置有线束固定孔以固定所述自适应巡航控制系统的连接电缆。
9.如权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述安装面的中间部分设置有减重孔，所述减重孔的内部中空。
10.如权利要求9所述的安装支架，其特征在于，所述减重孔的边缘设置有翻边结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽大众汽车有限公司，未经上汽大众汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020901240.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：折叠衣帽架
- 下一篇：一种防脱扣的漏缆卡具
