[实用新型]一种电梯抱闸制动器有效
申请号: | 202020901459.X | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212246047U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 罗纲 | 申请(专利权)人: | 成都纺织高等专科学校 |
主分类号: | B66D5/08 | 分类号: | B66D5/08;B66D5/24 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 贺理兴 |
地址: | 610097 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 制动器 | ||
本申请提供了一种电梯抱闸制动器,涉及电梯设备技术领域,包括一对制动臂、电磁铁、导向机构、复位机构;一对制动臂设于制动轮两侧,制动臂包括制动臂本体和制动闸瓦,制动闸瓦设于制动臂本体内侧;电磁铁与两制动臂本体一端连接;导向机构包括导向筒和一对导向杆,一对导向杆分别穿设于导向筒两端,两导向杆分别与两制动臂本体连接;复位机构包括复位杆和一对复位弹簧,复位杆穿设于两制动臂本体且位于远离导向筒一端,一对复位弹簧分别设于复位杆两端,复位弹簧一端抵接于复位杆,复位弹簧另一端抵接于制动臂本体;采用导向机构和复位机构配合,实现两制动臂沿直线作相向和相离运动,解决了目前松闸过程沿闸瓦方向不同步,使制动闸瓦均匀磨损。
技术领域
本申请涉及电梯设备技术领域,具体而言,涉及一种电梯抱闸制动器。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。
当电梯轿厢处于静止且马达处于失电状态下防止电梯再移动的机电装置。在某些控制形式中,它会在马达断电时刹住电梯。它的控制方式一般是得电时抱闸松开,失电时抱闸抱紧。
目前的电梯曳引机的块式制动器包括制动轮、制动闸瓦、制动臂、制动弹簧以及电磁铁;制动臂的一端与电磁铁连接,另一端与铰轴连接,制动闸瓦固定在制动臂的内侧。电磁铁通电后,驱动制动臂的一端摆动,同时克服制动弹簧,使制动臂内侧的制动闸瓦与制动轮贴合并抱紧,从而制动。电磁铁断电后,驱动制动臂的一端在制动弹簧的作用下摆动,使制动臂内侧的制动闸瓦与制动轮分离,从而不制动,该装置由于在松闸过程中因为有摆动支点,会使松闸过程沿闸瓦方向不同步,长期使用会使单侧闸瓦磨损不均匀。
申请内容
本申请的目的在于提供一种电梯抱闸制动器,其采用导向机构和复位机构配合使用,实现两制动臂沿直线作相向和相离运动,避免发生松闸过程沿闸瓦方向不同步,使制动闸瓦均匀磨损。
本申请的实施例通过以下技术方案实现:
一种电梯抱闸制动器,包括
一对制动臂,所述一对制动臂设于制动轮两侧,所述制动臂包括制动臂本体和制动闸瓦,所述制动闸瓦设于所述制动臂本体内侧用以抱接制动轮实现制动;
电磁铁,所述电磁铁与两制动臂本体一端连接用以实现驱动两制动臂的相离运动;
导向机构,所述导向机构包括导向筒和一对导向杆,所述一对导向杆分别穿设于所述导向筒两端,两导向杆分别与两制动臂本体连接用以实现两制动臂本体沿直线作相向和相离运动;
复位机构,所述复位机构包括复位杆和一对复位弹簧,所述复位杆穿设于两制动臂本体且位于远离导向筒一端,所述一对复位弹簧分别设于复位杆两端,复位弹簧一端抵接于复位杆,复位弹簧另一端抵接于制动臂本体。
进一步的,所述导向筒连接于所述电磁铁。
进一步的,所述制动闸瓦可拆卸的连接于所述制动臂本体。
进一步的,所述制动闸瓦设于制动臂本体靠近复位机构一侧。
进一步的,所述制动臂本体开设有清理孔,还包括吹风装置,所述吹风装置安装于制动臂本体且正对所述清理孔用以向清理孔吹风。
进一步的,所述清理孔延伸至所述制动闸瓦一侧。
进一步的,还包括振动检测机构,所述振动检测机构安装于所述制动臂本体用以检测所述制动闸瓦的振动情况。
进一步的,所述制动闸瓦包括若干闸瓦本体,所述若干闸瓦本体沿制动臂本体延伸方向依次设置;所述振动检测机构包括若干振动检测器,所述若干振动检测器与若干闸瓦本体一一对应。
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