[实用新型]一种防止垫片漏装的工装有效
申请号: | 202020902232.7 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212471304U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 朱洪磊;邬洪浪;罗平;黄涛;张劲松 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;G01V9/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕;吴兴伟 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 垫片 工装 | ||
本实用新型属于垫片装配技术领域,具体涉及一种防止垫片漏装的工装。本实用新型要解决的技术问题是防止发动机总装过程中垫片的漏装。本实用新型的技术方案是一种防止垫片漏装的工装,主要包括放置块(1)和接近开关(3),通过接近开关感应垫片的放置与拿开,有效避免垫片漏装的问题。
技术领域
本实用新型属于垫片装配技术领域,具体涉及一种防止垫片漏装的工装。
背景技术
垫片是一种常见的发动机零件,而垫片的漏装一直困扰着发动机总装生产线,因为垫片主要靠人工装配,操作者长时间的重复操作,有可能出现漏装现象,且装配后不容易检查。为了杜绝垫片漏装,设计一种防止垫片漏装的工装,防止漏装现象发生。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是防止发动机总装过程中垫片的漏装。
本实用新型的技术方案是一种防止垫片漏装的工装,包括放置块和接近开关,放置块上部设置有半圆槽,沿半圆槽的径向设置有限位槽,限位槽的尺寸与垫片的尺寸相配合;放置块的侧面设置有接近开关装配孔,开关装配孔与限位槽相交;所述接近开关装配于接近开关装配孔中,伸入孔内的一端靠近限位槽但不相交。
具体的,所述的工装还包括连接板,连接板一端与放置块底部连接,另一端固定在生产线上。
具体的,所述放置块的底面设置有螺纹孔,连接板上设置有与螺纹孔相配合的通孔;所述放置块与连接板通过螺栓连接。
具体的,连接板上还设置有腰形孔,用于固定到生产线上。
该工装在工作原理如下:将垫片放置在限位槽中,此时接近开关感应到垫片,在将垫片取走后,接近开关发送信号给工位控制器;若接近开关未感应到垫片或垫片未取走,接近开关不发送信号给工位控制器,工位控制器不允许发动机离开当前工位,有效的防止了垫片漏装。
本实用新型的有益效果:该工装外形美观、工艺精巧、结构简单、性能可靠、安装使用方便及实用性强,可有效杜绝垫片漏装现象的发生。
附图说明
图1是本实用新型放置块示意图。
图2是本实用新型放置块示意图。
图3是本实用新型放置块沿半圆槽轴向的剖面图。
图4是本实用新型连接板示意图。
图5是接近开关示意图。
图6是本实用新型装配示意图。
图7是图6沿半圆槽轴向的剖面图。
图8是本实用新型工作示意图。
图9是图8沿半圆槽轴向的剖面图。
图中标记:放置块1、接近开关装配孔1-1、限位槽1-2、半圆槽1-3、螺纹孔1-4、连接板2、通孔2-1、腰形孔2-2、接近开关3、垫片4。
具体实施方式
实施例本实用新型工装的装配及使用
一种防止垫片漏装的工装,见图1~7,包括放置块1和接近开关3,放置块上部设置有半圆槽1-3,沿半圆槽径向设置有限位槽1-2,限位槽1-2的尺寸与垫片的尺寸相配合;放置块1的侧面设置有接近开关装配孔1-1,开关装配孔1-1与限位槽1-2相交;如图7所示,接近开关3装配于接近开关装配孔1-1中,伸入孔内的一端靠近限位槽1-2但不相交。
如图2、图6所示,所述的工装还包括连接板2,连接板2一端与放置块底部连接,另一端固定在生产线上。具体的,所述放置块1的底面设置有螺纹孔1-4,连接板上设置有与螺纹孔相配合的通孔2-1,放置块1与连接板2通过螺栓连接。连参见图5,接板2上还设置有腰形孔2-2,用于固定到生产线上。
参见图8、图9,工作时,将垫片4放置在限位槽1-2中,此时接近开关感应到垫片,在将垫片取走后,接近开关发送信号给工位控制器;若接近开关未感应到垫片或垫片未取走,接近开关不发送信号给工位控制器,工位控制器不允许发动机离开当前工位,有效的防止了垫片漏装。
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