[实用新型]刹车片磨损监测装置、刹车系统和工程车辆有效
申请号: | 202020903308.8 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212447484U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 梁智发;王波涛;雷萌 | 申请(专利权)人: | 三一专用汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 汪海屏 |
地址: | 422002 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车片 磨损 监测 装置 刹车 系统 工程 车辆 | ||
1.一种刹车片磨损监测装置,用于监测多个刹车片是否磨损,其特征在于,所述刹车片磨损监测装置包括:
控制器,与电源连接;
检测电路,与所述刹车片和所述控制器分别连接;
其中,所述检测电路的数量与所述刹车片的数量一一相对应,所述控制器根据所述检测电路的状态确定每个所述检测电路对应的所述刹车片磨损,并发出信息。
2.根据权利要求1所述的刹车片磨损监测装置,其特征在于,所述检测电路包括:
回路线;
其中,所述刹车片上设置有预警位置,所述回路线连接到所述预警位置,多个所述回路线分别与所述控制器连接,任一所述刹车片磨损至所述预警位置,对应的所述回路线断开,所述控制器根据断开的所述回路线确定磨损的所述刹车片。
3.根据权利要求2所述的刹车片磨损监测装置,其特征在于,所述回路线包括:
第一监测线,一端与所述刹车片连接,另一端与搭铁线连接;
第二监测线,一端与所述刹车片连接,另一端与所述控制器连接;
第三监测线,一端与所述控制器连接,另一端与所述搭铁线连接。
4.根据权利要求3所述的刹车片磨损监测装置,其特征在于,所述控制器包括:
电路板;
多个接口,设于所述电路板上;
报警单元,设于所述电路板上,所述报警单元与多个所述接口连接;
其中,所述接口设定对应的所述刹车片的位置信息,所述第二监测线远离所述刹车片的一端与所述接口连接,每个所述接口对应与一个所述第二监测线连接,所述报警单元在所述第二监测线断开时发出警报信息。
5.根据权利要求4所述的刹车片磨损监测装置,其特征在于,
所述接口为针式接口。
6.根据权利要求4所述的刹车片磨损监测装置,其特征在于,还包括:
显示模块;
第一现场总线,一端与所述显示模块连接,另一端与所述控制器连接;
报警元件,设于所述显示模块上;
其中,所述显示模块用于显示所述控制器发出所述警报信息所针对的所述刹车片的位置信息,所述报警元件能够获取所述报警单元发出的所述警报信息并发出报警信号。
7.根据权利要求6所述的刹车片磨损监测装置,其特征在于,
所述显示模块包括仪表;和/或
所述报警元件为指示灯。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的刹车片磨损监测装置,其特征在于,还包括:
管理平台;
第二现场总线,一端与所述控制器连接,另一端与所述管理平台连接,
其中,所述管理平台用于显示所述控制器发出的信息并对所述信息进行管理。
9.一种刹车系统,至少一部分设于底盘上,其特征在于,包括:
刹车片,设于所述底盘上;
如权利要求1至8中任一项所述的刹车片磨损监测装置;
其中,所述刹车片磨损监测装置与多个所述刹车片连接,能够确定发生磨损的刹车片。
10.一种工程车辆,其特征在于,包括:
车体;
如权利要求1至8中任一项所述的刹车片磨损监测装置,设于所述车体上;或
如权利要求9所述的刹车系统,设于所述车体上。
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