[实用新型]一种托板支撑组件有效
申请号: | 202020903686.6 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212686813U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 谭崴;张燕;华新方 | 申请(专利权)人: | 谭蛟 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 牟炳彦 |
地址: | 628017 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支撑 组件 | ||
本实用新型公开了一种托板支撑组件,包括升降板,所述升降板的一侧滑动安装有两个托臂安装板,托臂安装板的一侧固定安装有托臂,托臂的外侧面上固定有两个连接竖板,连接竖板的顶部水平固定有安装平板,安装平板的内侧设置有连接推杆,安装平板的底部固定有两个对夹气缸,对夹气缸的输出杆端部与连接推杆连接固定,连接推杆的内侧面上固定安装有三个推板,推板的内侧转动安装有若干个转动撑杆,该托板支撑组件可以对不同尺寸的托板进行支撑,适应性强,通过转动撑杆来支撑托板,有效避免托板在移动到托臂上方造成托板本体和折弯撑板发生磨损,保证了该托板支撑组件的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车电池加工设备技术领域,具体涉及一种托板支撑组件。
背景技术
现有新能源汽车电池在生产运输过程中,新能源汽车电池通过皮带输送机进行输送,在运输末端时,需要将托板从皮带输送机上取下,取下时需要托板支撑组件对托板进行支撑,由于托板在皮带输送机运输时保持移动,在落在托板支撑组件时由于惯性会发生继续移动,容易造成托板本身和托板支撑组件发生磨损,无法保证托板支撑组件的使用寿命。
实用新型内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种托板支撑组件,用于新能源汽车电池加工用托板的支撑,解决了现有托板支撑组件无法对不同尺寸的托板进行支撑,适应性差,容易发生磨损,无法保证使用寿命的技术问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种托板支撑组件,包括升降板,所述升降板的一侧滑动安装有两个托臂安装板,所述升降板的一侧固定安装有两个托臂移动气缸,两个所述托臂移动气缸呈对称分布,所述托臂移动气缸的输出杆端部与托臂安装板固定连接,所述托臂安装板的一侧固定安装有托臂,所述托臂的顶部固定安装有两个折弯撑板;
所述托臂的外侧面上通过螺栓固定安装有两个连接竖板,所述连接竖板的顶部通过螺栓水平固定有安装平板,所述安装平板的内侧设置有连接推杆,所述连接推杆位于托臂的上方,所述安装平板的底部固定安装有两个对夹气缸,所述对夹气缸的输出杆端部与连接推杆的外侧面连接固定,所述连接推杆的内侧面上固定安装有三个推板,所述推板的内侧转动安装有若干个转动撑杆。
进一步的,所述连接推杆的设置有两个凹槽,两个所述凹槽分别与两个折弯撑板一一对应,两个所述凹槽之间、两个所述凹槽的两侧均安装有推板。
进一步的,若干个所述转动撑杆在相对应的推板上呈等间距线性阵列分布。
进一步的,所述安装平板的底面固定安装有两个导向块,两个所述导向块分别位于安装平板底面的两端,所述连接推杆的外侧面通过焊接固定安装有两个导向横杆,两个所述导向横杆分别位于连接推杆的外侧面两端,所述导向块与导向横杆滑动连接。
进一步的,所述升降板的一侧表面的两端均固定安装有两个滑轨,所述托臂安装板的一侧固定安装有两个滑块,所述托臂安装板通过滑块、滑轨与升降板滑动连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过在托臂的上方设置连接推杆,在连接推杆的内侧安装推板,通过对夹气缸的输出杆伸出并分别带动两个连接推杆移动,并带动两个推板移动,调节两个推板之间的距离,该托板支撑组件可以对不同尺寸的托板进行支撑,适应性强,通过在推板的内侧安装若干个并排分布的转动撑杆用来支撑托板,有效避免托板在移动到托臂上方造成托板本体和折弯撑板发生磨损,保证了该托板支撑组件的使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型一种托板支撑组件的立体结构图;
图2是本实用新型一种托板支撑组件另一角度的立体结构图。
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