[实用新型]一种可调节高度的市政道路用限高杆有效
申请号: | 202020904360.5 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212561284U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 徐国平 | 申请(专利权)人: | 广东中恒建建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
地址: | 523000 广东省东莞市麻涌镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 高度 市政道路 高杆 | ||
本实用新型公开了一种可调节高度的市政道路用限高杆,包括支撑机构,所述支撑机构上设置有限位框,还包括设置在所述支撑机构上的用于调节所述限位框相对于地面高度的调节机构,所述调节机构与所述支撑机构连接,所述调节机构与所述限位框连接。本实用新型通过调节机构的设置,便于对限位框与地面间的高度进行调整,方便了特殊车辆的通过,提高了限位框高度调整的灵活性。
技术领域
本实用新型涉及市政设施领域,特别是涉及一种可调节高度的市政道路用限高杆。
背景技术
市政设施是指由政府、法人或公民出资建造的公共设施,一般指规划区内的各种建筑物、构筑物、设备等。城市道路、城市轨道交通、供水、排水、燃气、热力、园林绿化、环境卫生、道路照明等设施及附属设施,现在一些市政道路由于一些原因,会对道路进行限高行驶,所以会用到限高杆。
目前,市场上现有的市政道路限高杆,基本上都是固定的高度,从而导致一些特殊的车辆在需要紧急通过时,不能临时快速的调整限高高度,限制了紧急车辆的通行,耽误紧急车辆的工作进程。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可调节高度的市政道路用限高杆,本实用新型通过调节机构的设置,便于对限位框与地面间的高度进行调整,方便了特殊车辆的通过,提高了限位框高度调整的灵活性。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种可调节高度的市政道路用限高杆,包括支撑机构,所述支撑机构上设置有限位框,还包括设置在所述支撑机构上的用于调节所述限位框相对于地面高度的调节机构,所述调节机构与所述支撑机构连接,所述调节机构与所述限位框连接;
所述支撑机构包括对称设置在道路两侧的立柱,所述立柱下端设置有底板,所述立柱上端设置有顶梁,所述顶梁前端设置有限位标示,所述立柱上侧内壁上设置有缺口槽,所述立柱下侧外壁上、所述限位框外壁上均设置有反光标。
进一步设置:所述调节机构包括螺杆,所述螺杆上对称设置有滑块,所述滑块下端设置有连接座,所述连接座下端设置有连杆,所述连杆与所述限位框销轴连接,所述螺杆一端设置有大齿轮,所述大齿轮前侧啮合有小齿轮,所述小齿轮安装在第一电动机输出端上,所述螺杆中间位置设置有支撑板,所述支撑板与所述顶梁焊接。
如此设置,通过所述第一电动机工作带动所述小齿轮与所述大齿轮啮合转动,使所述螺杆转动,带动所述滑块相对移动,使所述连杆推动所述限位框上下移动。
进一步设置:所述调节机构包括对称设置在所述限位框两端的螺纹套,所述螺纹套上设置有丝杠,所述丝杠下端设置有第二电动机,所述螺纹套与所述限位框螺栓连接,所述丝杠与所述立柱转动连接,所述第二电动机与所述丝杠联轴器连接。
如此设置,通过所述第二电动机工作带动所述丝杠转动,使所述螺纹套在所述丝杠上移动,带动所述限位框上下移动。
进一步设置:所述螺杆为左右螺旋螺杆,所述螺杆与所述立柱通过轴承座连接,所述螺杆与所述支撑板转动连接,所述连杆与所述连接座销轴连接。
如此设置,使所述螺杆在转动时带动所述滑块相对移动,便于推动所述限位框两侧同时移动。
进一步设置:所述限位框与所述立柱滑动连接,所述反光标粘贴在所述立柱、所述限位框上,所述立柱与所述底板焊接。
如此设置,便于所述限位框在所述立柱上进行调整。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
通过调节机构的设置,便于对限位框与地面间的高度进行调整,方便了特殊车辆的通过,提高了限位框高度调整的灵活性。
附图说明
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