[实用新型]一种蓄电池电机车用变频器

权利要求书

1.一种蓄电池电机车用变频器，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)底部开设有进风口(2)，所述壳体(1)顶部和侧壁上均开设有出风口(3)；所述壳体(1)内设置有变频器本体(4)，所述变频器本体(4)上设置有散热机构；所述散热机构包括安装在所述变频器本体(4)上的散热箱(5)、与所述散热箱(5)管路连接的散热件及安装在所述散热箱(5)上的散热风机(6)；所述散热箱(5)内部填充有换热工质，所述散热件包括与所述散热箱(5)管路连接的上集管(7)和下集管(8)，所述上集管(7)与所述下集管(8)之间连通有散热管(9)，所述散热风机(6)位于所述散热管(9)与所述散热箱(5)之间；所述散热管(9)上安装有散热片(10)，所述散热片(10)与所述出风口(3)对应设置。

2.根据权利要求1所述的蓄电池电机车用变频器，其特征在于：所述散热管(9)中部为扁管(11)，所述扁管(11)上设置有通风口(12)。

3.根据权利要求2所述的蓄电池电机车用变频器，其特征在于：所述散热片(10)包括安装在所述扁管(11)上的散热板(13)及与所述散热板(13)固定连接的散热翅片(14)，所述散热板(13)上开设有通孔，所述通孔与所述通风口(12)对应设置；所述散热板(13)两侧固定连接有挡板(15)，所述挡板(15)与所述壳体(1)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的蓄电池电机车用变频器，其特征在于：所述散热翅片(14)端部固定连接有散热延伸部(16)，所述散热延伸部(16)呈V型结构。

5.根据权利要求1所述的蓄电池电机车用变频器，其特征在于：所述进风口(2)外侧设置有滤网(23)，所述滤网(23)与所述壳体(1)可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的蓄电池电机车用变频器，其特征在于：所述上集管(7)通过工质出管(17)与所述散热箱(5)连通，所述下集管(8)通过工质进管(18)与所述散热箱(5)连通。

7.根据权利要求1所述的蓄电池电机车用变频器，其特征在于：所述壳体(1)内部设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括固定在所述壳体(1)内壁上的连接板(19)、固定连接在所述连接板(19)两端的滑杆(20)、套接在所述滑杆(20)上的弹簧(21)及与所述滑杆(20)滑动连接的支撑板(22)，所述弹簧(21)位于所述支撑板(22)与连接板(19)之间，所述变频器本体(4)安装在所述支撑板(22)上。

8.根据权利要求1所述的蓄电池电机车用变频器，其特征在于：所述换热工质采用易汽化工质。