[实用新型]一种阀体内孔涂油装置

说明书

一种阀体内孔涂油装置，用于汽车真空助力器中阀体部件内孔涂油，属于真空助力器阀体部件内孔涂油设备制造技术领域，包括一端开口，另一端封闭的筒型涂油头，在涂油头周面上靠近封闭端处周向设有喷油孔，安装涂油头的涂油座，以及安装涂油座的滑动机构和固定板，滑动机构滑动贯穿设置在固定板上，本实用新型提供了一种能够将润滑油涂抹在阀体部件内圆周面上的涂油装置，并且能够在生产过程中阀体的壳体下料不均的情况下准确找准涂油位置，解决了现有技术中将油涂抹在其零件的外表，使得在装配的过程中涂抹的油被阀体剐蹭掉很多，造成浪费的问题，采用一端开口，另一端封闭的筒型涂油头，可以实现直接将油涂在阀体内孔的涂油指定位置，避免浪费。

技术领域

一种阀体内孔涂油装置，用于汽车真空助力器中阀体部件内孔涂油，属于真空助力器阀体部件内孔涂油设备制造技术领域。

背景技术

利用真空来增加驾驶员施加于踏板上的力，因此在阀体壳体内需要装配阀芯等控制阀部件，在安装过程中，以便于控制阀部件能够装配到位，要在控制阀部件与阀体内表面之间涂油润滑；在现有的生产线上，工人进行装配时，由于阀体内表面涂油不容易，都是先将油涂抹在装进阀体内的零件的表面，这样装配过程中，所涂的油自然也就随装进阀体内的零件进入阀体内，起到润滑作用，但是这种方法很浪费油，因为装配过程中，涂在零件表面的油会被阀体剐蹭掉很多，甚至会粘在一些不需要涂油的零件表面，导致工人在取拿工件时容易滑落。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型的目的是针对现有技术的缺点，采用一端开口，另一端封闭的筒型涂油头并在涂油头周面上靠近封闭端处周向设有喷油孔，配合滑动机构的方式，设计一种能够将润滑油涂抹在阀体部件内圆周面上的涂油装置，避免将油涂抹在其零件的外表，使得在装配的过程中涂抹的油被阀体剐蹭掉很多的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种阀体内孔涂油装置，其特征在于：包括一端开口，另一端封闭的筒型涂油头，在所述涂油头周面上靠近封闭端处周向设有喷油孔，所述涂油头开口端连接涂油座，所述涂油座上设有与所述涂油头连通的通道一，所述涂油座背向涂油头一侧通过竖直滑动机构贯穿设置在固定板上，所述滑动机构内设有与所述通道一连通的通道二，所述涂油座与固定板在远离滑动机构处通过竖直设置的弹簧连接。

在本实用新型中，使用时，由于生产线上是统一的油箱进行供油，先将固定板固定于生产线上，或者工作面上通过支撑块支起固定板，然后将油泵的输入端伸入供油的桶内，将油泵的输出端连通滑动机构上的通道二远离通道一的一端，将阀体工件放在涂油头上，使涂油头伸进阀体内，在涂油头顶端顶住阀体内的凸块时，打开油泵开关，此时油依次经过滑动机构、涂油座、涂油头、喷油孔，然后从喷油孔喷到阀体的内周面上；在阀体内孔涂油装置起始未对阀体进行涂油时，滑动机构带动整个涂油装置伸出固定板的距离大于阀体内涂油位置到整个涂油装置伸进的阀体口的距离，设置的弹簧无实现阀体在涂油时，无论涂油位置与整个涂油装置伸进的阀体口的距离多大时，都能使涂油装置伸进的阀体口处于固定板接触，避免整个涂油装置伸入阀体内不垂直，导致达不到涂油目的的问题。本实用新型可实现将润滑油涂抹在阀体部件内圆周面上的涂油装置，解决了将油涂抹在其零件的外表，使得在装配的过程中涂抹的油被阀体剐蹭掉很多的问题。

作为一种优选的方式，所述喷油孔等距设置在所述涂油头的周面。

作为一种优选的方式，所述涂油座与固定板在远离滑动机构处还通过定位销连接，所述定位销竖直设置在所述固定板上，所述滑动座朝向所述固定板一侧设有与所述定位销配合的定位孔。

作为一种优选的方式，所述定位销位于所述弹簧内。

作为一种优选的方式，所述滑动机构包括安装在所述固定板上的轴套，所述轴套内表面滑动连接有滑动座，所述滑动座背向所述轴套一端固定连接所述涂油座，所述通道二竖直设置在所述滑动座上。

作为一种优选的方式，所述滑动座朝向所述轴套一端贯穿连接所述轴套，所述滑动座穿过轴套的端部外圆周面上设有弹性挡圈。