[实用新型]一种人体动能车有效
申请号: | 202020906660.7 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN213008603U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 张雨法 | 申请(专利权)人: | 张雨法 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M6/80;B62M1/18 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 435315 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人体 动能 | ||
本实用新型公开了一种人体动能车,包括车体;车体包括车座盖板;动力组件,动力组件贯穿车座盖板设置;传动组件,传动组件与动力组件相连,将动力组件产生的动力传递至所述车体上的驱动轮;其中,动力组件包括伸缩机构,伸缩机构贯穿车座盖板的中心设置,其底端连接在车体的底板上;连接机构,连接机构设置在车座盖板下方,连接在伸缩机构上;连接机构与所述伸缩机构同步上下往复运动;通过设置动力系统与传动系统相配合,充分利用车辆行驶中人体受到的颠簸造成的晃动,来驱动动力系统产生动力,从而通过传动系统将能连传递至发电机,进行发电,经过电力系统为驱动轮提供稳定动力,保证车辆行驶过程中安全稳定。
【技术领域】
本实用新型涉及人体动能发电的领域,特别涉及一种人体动能车。
【背景技术】
在日常出行的交通工具的选择中,人们大多会选择燃油摩托车或者电瓶车,相对于采用自行车出行来说,采用燃油摩托车或者电瓶车,其行驶速度更快,对于人们的日常出行效率更高;同时,由于现在的经济越来越发达,道路上的汽车也越来越多,因为现在的交通压力也越来越大,堵车以及车辆行驶中的小碰撞也是常态,因而相对于汽车出行,采用燃油摩托车或者电瓶车出行就避免了受到堵车的影响,更加高效。但是对于一般的燃油摩托车或者电瓶车来说,需要消耗大量的能源,如燃油摩托车,在行驶的过程中会消耗大量汽油资源,其排出的尾气会对环境造成污染;电瓶车同样有污染,由于电瓶车采用的是蓄电池,在使用中需要对其进行充电后方可使用,同时电瓶车的行驶距离较短,容易出现半路没电的情况,更甚者会出现蓄电池爆炸的现象,影响人们的日常出行,另外电瓶车中的废旧蓄电池的处理还没有得到很好的解决,具有非常大的污染。人体动能车面世将改变这一现象,不仅有效解决了燃油摩托车或者电瓶车带来的污染和安全问题,同时还达到了人们出行方便的目的。真正做到环保节能又安全,为推动生态环境保护节省能源有着极其重大意义。
在行驶的过程中,由于道路的颠簸以及人体本身的晃动,会对坐垫产生一定的压力,因而在行驶的过程中,可以设置一种动力装置充分利用人体的做功进行发电,为车辆的运动提供动力,从而达到节省体力的作用,同时,由于该车辆是通过人体控制动力装置进行发电,因而不会出现普通电动车电力用尽后无法行驶的情况;另外,在人坐在车上运动的过程中,有一定的锻炼的作用。为了更加方便人们的出行,设计一种使用更加方便、结构更加牢固、能量转换效率更高的人体动能车非常有必要。
【实用新型内容】
针对上述现有技术中电动车行驶过程中容易出现电力用尽的技术问题,本实用新型的目的是通过设计一种采用人体做功进行发电的装置为车辆前进持续不断地提供动力。
为了达到上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种人体动能车,包括车体;其特征在于,所述车体包括车座盖板;动力组件,所述动力组件贯穿所述车座盖板设置;传动组件,所述传动组件与所述动力组件相连,将所述动力组件产生的动力传递至所述车体上的驱动轮;其中,所述动力组件包括伸缩机构,所述伸缩机构贯穿所述车座盖板的中心设置,其底端连接在所述车体的底板上;连接机构,所述连接机构设置在所述车座盖板下方,连接在所述伸缩机构上;所述连接机构与所述伸缩机构同步上下往复运动;通过设置动力组件充分了利用车辆行驶过程中产生的人体晃动,使得人体对伸缩组件做功,从而伸缩组件上下往复运动,所产生的能量通过传动组件将伸缩组件上的动力传递至发电机,从而实现发电;车辆行驶过程中,容易出现颠簸的现象或者人体可以自由控制伸缩组件做功产生能量,因此动力组件可以持续不断地为发电机提供能量,确保了车辆行驶过程中电力充沛,避免行驶途中出现电力耗尽无法行驶的现象,对于人们的出行更加方便高效。
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