[实用新型]一种路面积雪清除车

权利要求书

1.一种路面积雪清除车，包括平板货车（1），所述平板货车（1）主要由前侧的驾驶室（11）、后侧的载货平板（12）和底部的车轮（13）组成，其特征在于：所述平板货车（1）的前部横向设置有能够将路面积雪进行碾压并破碎的碾雪滚筒（2），所述平板货车（1）的驾驶室（11）后侧设置有能够将碾压后的积雪输送至载货平板（12）上方的输送机构（4），所述平板货车（1）的载货平板（12）上设置有处在所述输送机构（4）尾部下方的、能够将输送而来的积雪加热融化为水液的融雪仓（5）。

2.根据权利要求1所述路面积雪清除车，其特征在于：所述平板货车（1）的底部设置有集雪机构（3），所述集雪机构（3）主要由两侧的导雪板（31）、以及处在两侧导雪板（31）尾端之间的尾挡板（33）组成U型状结构，所述集雪机构（3）的两侧导雪板（31）和尾挡板（33）上分别连接有向下延伸的、用作接触路面的柔性排刷（32），所述集雪机构（3）的开口端从两侧将所述碾雪滚筒（2）围罩、尾部端将所述输送机构（4）的首部围罩。

3.根据权利要求2所述路面积雪清除车，其特征在于：所述集雪机构（3）的开口端宽度大于尾挡板（33）处的宽度。

4.根据权利要求1或2所述路面积雪清除车，其特征在于：所述碾雪滚筒（2）主要由圆筒型的筒体（23）、以及在所述筒体（23）的外周表面向外凸起的若干破碎齿（21）组成，所述筒体（23）的轴向中心设置有向两端外凸的传动轴（22），所述筒体（23）通过两端外凸的所述传动轴（22）与平板货车（1）上的具有导向结构的弹性支架连接、处在驾驶室（11）的前方。

5.根据权利要求4所述路面积雪清除车，其特征在于：所述筒体（23）上的若干破碎齿（21）沿着环周表面以多行多列的矩形阵列排布，或者，所述筒体（23）上的若干破碎齿（21）沿着环周表面以菱型排布结构规则排布。

6.根据权利要求5所述路面积雪清除车，其特征在于：所述筒体（23）上的每个破碎齿（21）为底部截面大于顶部截面的锥形结构。

7.根据权利要求1或2所述路面积雪清除车，其特征在于：所述输送机构（4）主要由螺旋输送机（41）、提升输送机（42）和爬坡输送机（43）组成；所述螺旋输送机（41）可旋转的横向布置在所述平板货车（1）的底部，所述螺旋输送机（41）的传动轴（411）上连接有传动轮（413），所述传动轮（413）通过传动皮带/传动链条与所述平板货车（1）上的动力输出机构连接；所述提升输送机（42）竖向布置在所述平板货车（1）的驾驶室（11）与载货平板（12）之间，所述提升输送机（42）的主动传动轴固定连接在所述螺旋输送机（41）的传动轴（411）上；所述爬坡输送机（43）倾斜布置在所述平板货车（1）的载货平板（12）上，所述爬坡输送机（43）的首部处在所述提升输送机（42）的顶部后侧下方，所述爬坡输送机（43）的尾部延伸至所述载货平板（12）上的融雪仓（5）的上方，所述爬坡输送机（43）的主动传动轴通过传动皮带/传动链条与所述提升输送机（42）的从动传动轴连接。

8.根据权利要求7所述路面积雪清除车，其特征在于：所述螺旋输送机（41）的传动轴（411）通过轴承组件布置在集雪机构（3）上；所述螺旋输送机（41）主要由左、右两段组成，所述提升输送机（42）的主动传动轴左、右两端以法兰结构对接对应的螺旋输送机段，所述提升输送机（42）左、右两侧的螺旋输送机段上的叶轮（412）呈对称布置，左、右两侧的螺旋输送机段通过所述提升输送机（42）的主动传动轴刚性连接成整体。

9.根据权利要求1所述路面积雪清除车，其特征在于：所述输送机构（4）后方的所述平板货车（1）底部连接有清扫机构（7），所述清扫机构（7）主要由连接支架的滚筒以及排布在所述滚筒外周的、用作接触路面的柔性滚刷组成，所述清扫机构（7）的滚筒通过传动皮带/传动链条与所述平板货车（1）上的动力输出机构连接。

10.根据权利要求1所述路面积雪清除车，其特征在于：所述平板货车（1）的载货平板（12）上设置有储水箱（6），所述储水箱（6）顶部的进水口与所述融雪仓（5）底部的出水口接通，所述储水箱（6）通过抽水泵连接有排水喷头。