[实用新型]一种救人飞艇

说明书

本实用新型涉及一种救人飞艇。本实用新型包括气囊、设置于气囊下端的吊舱以及推进装置，其特征在于所述气囊由四个以上的子气囊组成，所述子气囊之间相互连通，所述气囊中心处设置有救援舱，所述救援舱内设置有网兜，所述气囊侧边设置有救援出口，所述救援出口与救援舱之间设置有紧急逃生通道，本实用新型的积极效果如下：本实用新型采用单元气囊，气囊由数十个独立的子气囊单独组成，包围排列在飞艇周围，具有方便取出进行更换或填充气体的优点。在其中一个气囊被破坏时，其他气囊能够独立工作，其构造也让其能够在救援工作中起到多重保险的作用。

技术领域

本实用新型涉及一种救人飞艇。

背景技术

飞艇是一种充入轻于空气的气体的航空器，它与热气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。飞艇是利用轻于空气的气体来提供升力的，现在飞艇体型较大可运送物资，但缺点为不够灵活，不可参与救人工作，而且由于各种意外导致气囊破损气体泄漏，吊舱中的人员及设备会无法脱离气囊，有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种体型较小，方便控制和操作，能够独立参与救援工作的救人飞艇。

本实用新型包括气囊、设置于气囊下端的吊舱以及推进装置，

其特征在于所述气囊由四个以上的子气囊组成，所述子气囊之间相互连通，所述气囊中心处设置有救援舱，所述救援舱内设置有网兜，所述气囊侧边设置有救援出口，所述救援出口与救援舱之间设置有紧急逃生通道，

所述推进装置由飞行机翼、锂聚合物蓄电池组成，

所述飞行机翼由升降翼和转向翼组成，所述升降翼设置于吊舱内的升降气道内，所述转向翼设置于吊舱内的转向气道内，所述升降翼和调向翼由电机、电子调速器以及螺旋桨组成，所述锂聚合物蓄电池上设置有外置充电插口。

所述气囊上设置有摄像头。

所述气囊与吊舱之间设置有分割层，所述分割层自上至下由棉花层以及电木板层组成。

所述气囊自外至内依次由阻燃涤纶材料的阻燃层、聚氟乙烯材料的防老化层以及耐高温阻气层，所述气囊的充气口在上端。

所述吊舱内还设置有坠降保护装置，所述坠降保护装置由缓冲器、安全气囊以及设置于吊舱内的气体发生器组成。

所述救援舱内还设置有三个逃生出口自救按钮。

吊舱采用碳素材料制成。

本实用新型吊舱内还设置有传感器组以及控制系统，所述传感器组包括重力传感器、红外传感器、温度传感器、力敏传感器以及GPS定位器，所述控制系统为大疆N3系统，其包含远程遥控装置。

本实用新型还可以增设控制器，控制器为三菱Q型PLC。

本实用新型的积极效果如下：本实用新型采用单元气囊，气囊由数十个独立的子气囊单独组成，包围排列在飞艇周围，具有方便取出进行更换或填充气体的优点。在其中一个气囊被破坏时，其他气囊能够独立工作，其构造也让其能够在救援工作中起到多重保险的作用。

1.相比传统飞艇体型较小，单元气囊让其飞行更加安全；相比直升飞机救援更快捷及时；

2.采用先进的无人机控制系统方便控制和操作让其在内部和外部都能操作，实现双向控制；可用于救援任务，在人员保护以及突发状况的应对方面防护系统较完善，

3.采用电力供能，还可通过外部充电，能源清洁，无污染，在突发坠落情况下更能保护内部人员安全，在环境崎岖处更可以发挥功效，对飞行要求较小。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图。