[实用新型]一种无人机用防撞结构有效
申请号: | 202020907564.4 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212473889U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 金强 | 申请(专利权)人: | 武汉翔宇天成无人机科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/20 | 分类号: | B64C27/20;B64C1/30 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 邓盛花 |
地址: | 430000 湖北省武汉市青山区中国一*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 用防撞 结构 | ||
本实用新型公开了一种无人机用防撞结构,包括外壳、空心杯电机、旋翼、弹簧和限位槽,所述外壳的内部活动安装有卡杆,且卡杆的前端固定连接有空心杯电机,并且空心杯电机的顶部固定安装有旋翼,所述空心杯电机的前端固定连接有限位杆,所述旋翼的外侧设置有防护壳,且防护壳的下方固定连接有搭接块,并且防护壳的内部活动安装有内卡环,所述内卡环的外侧固定连接有橡胶环,且内卡环的下方固定连接有连接板,所述外壳的下方固定安装有外衬套,且外壳底部的边缘固定设置有挡板,所述外衬套的内部固定安装有弹簧。该无人机用防撞结构可以提升装置的防撞效果,同时方便后续对多处旋翼进行一次性拆装。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种无人机用防撞结构。
背景技术
无人机分为两种,一种为军用无人机,另一种为小型无人机,小型无人机主要用于拍摄,物件运输等工作,无人机主要是由空心杯电机带动旋翼转动,通过遥控对无人机进行操控。
目前市场上的一些无人机:
(1)在无人机飞行时,难免会碰撞到一些障碍物,现有的一些无人机在碰撞到障碍物后,容易损坏,防护效果较差,而且不便于对旋翼外侧的保护组件进行调节,不方便根据不同的使用需求来对无人机旋翼的防护壳进行拆装;
(2)现有的无人机旋翼通常是通过螺栓和螺钉等进行安装,不便于后续对装置上的旋翼进行拆卸或安装以进行维修,需要逐个对旋翼进行拆卸,不便于一次性拆卸。
所以我们提出了一种无人机用防撞结构,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机用防撞结构,以解决上述背景技术提出的目前市场上的一些无人机不便于对旋翼的防护壳进行拆装,防护效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机用防撞结构,包括外壳、空心杯电机、旋翼、弹簧和限位槽,所述外壳的内部活动安装有卡杆,且卡杆的前端固定连接有空心杯电机,并且空心杯电机的顶部固定安装有旋翼,所述空心杯电机的前端固定连接有限位杆,所述旋翼的外侧设置有防护壳,且防护壳的下方固定连接有搭接块,并且防护壳的内部活动安装有内卡环,所述内卡环的外侧固定连接有橡胶环,且内卡环的下方固定连接有连接板,所述外壳的下方固定安装有外衬套,且外壳底部的边缘固定设置有挡板,所述外衬套的内部固定安装有弹簧,且弹簧的前端固定连接有卡块,并且卡块的顶部固定设置有拨动块,所述卡杆的侧面开设有限位槽。
优选的,所述卡杆的末端贯穿于外壳的内部,且卡杆在外壳的外侧呈中心对称状分布。
优选的,所述限位杆的前端贯穿于连接板的内部,且限位杆的前端与连接板的表面平齐。
优选的,所述防护壳通过搭接块与卡杆之间构成可拆卸结构,且防护壳的形状为内部中空、外侧有开口的立体圆环。
优选的,所述内卡环和橡胶环的形状均为圆环状,且内卡环与防护壳之间为卡合连接,并且内卡环纵截面的圆心在防护壳的内部。
优选的,所述卡块的外壁与限位槽的内壁互相贴合,且卡块通过弹簧与外衬套之间构成滑动结构,并且卡块的外壁与外衬套的内壁互相贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该无人机用防撞结构:
(1)在装置上设置有方便拆装的防护壳,可以通过搭接块配合限位杆来对防护壳进行拆卸和安装,提升了装置的实用性,在装置上还设置有可转动的同时还可以保持卡合的内卡环,内卡环外侧的橡胶环受到撞击时吗,可以起到缓冲作用,提升了装置使用的安全性,同时方便对防护壳进行拆装;
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