[实用新型]一种无人机用油箱口盖有效
申请号: | 202020909074.8 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN213323731U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 曾罗成;梁旭 | 申请(专利权)人: | 北京德知航创科技有限责任公司 |
主分类号: | B64D37/06 | 分类号: | B64D37/06;B64D37/32 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 100088 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 油箱 口盖 | ||
本实用新型涉及一种无人机用油箱口盖,所述口盖通过口盖法兰与油箱连接,所述口盖法兰与油箱固定连接,所述口盖上设置有用于保持内外气压平衡的通气孔,所述口盖与口盖法兰之间通过保险绳连接防止口盖松脱。侧向通气孔设计,燃油不易因晃动而流出;耐油胶垫与保险绳设计,保证口盖的密封性,并使口盖在持续震动情况下不会松脱。
技术领域
本实用新型涉及无人机装置领域,具体是一种无人机用油箱口盖。
背景技术
汽车等领域一般采用油箱口盖设计,但汽车等领域与航空领域的设计理念不一样,重量太重、体积较大、无多重保险等,无法满足飞行器对油箱的轻、小、可靠需求。
目前小型无人机采用多管道式的油箱设计,管路较多,一般包含加油管、通气管并且无清洗口设计,这样导致动力系统可靠性降低,并且无清洗口导致长期使用后油箱易沉淀杂志造成油路污染。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无人机用油箱口盖,以解决现有技术中存在的缺陷。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种无人机用油箱口盖,所述口盖通过口盖法兰与油箱连接,所述口盖法兰与油箱固定连接,所述口盖上设置有用于保持内外气压平衡的通气孔,所述口盖与口盖法兰之间通过保险绳连接防止口盖松脱;
进一步的,所述口盖法兰与油箱胶接,通过所述口盖法兰的翻边增加接触面积;
进一步的,所述口盖法兰内部为M30粗牙螺纹,通过M30的螺纹与口盖螺纹配合进行连接;
进一步的,所述口盖与口盖法兰之间环设有耐油胶垫;
进一步的,所述口盖法兰与位于油箱内部的法兰基座固定连接,所述法兰基座具有与口盖法兰配合固定的法兰基座螺纹;
本实用新型的有益效果是:侧向通气孔设计,燃油不易因晃动而流出;耐油胶垫与保险绳设计,保证口盖的密封性,并使口盖在持续震动情况下不会松脱。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图;
附图标记说明如下:
1-油箱
2-口盖
3-口盖法兰
4-保险绳
5-法兰基座
6-法兰基座螺纹
7-通气孔
8-口盖螺纹
9-耐油胶垫;
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,一种无人机用油箱口盖,所述口盖2通过口盖法兰3与油箱1连接,所述口盖法兰3与油箱1固定连接,所述口盖2上设置有用于保持内外气压平衡的通气孔7,所述口盖2与口盖法兰3之间通过保险绳4连接防止口盖松脱;
通过上述结构,口盖上部设置有通气孔,可以保证油箱使用时的内外气压平衡,侧向通气孔有利于减少因飞行时晃动造成的燃油溢出量;保险绳一端固定在口盖法兰上,另一端可拆卸的固定在口盖上,在拧紧口盖后安装保险绳,防止在飞行中口盖松脱,造成危险。
更具体的,所述口盖法兰3与油箱1胶接,通过所述口盖法兰3的翻边增加接触面积;提高粘接可靠性;
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