[实用新型]一种高效的电动车模具生产用防锈装置

说明书

本实用新型公开了一种高效的电动车模具生产用防锈装置，包括底座、支撑脚、液压伸缩缸、工作台和伺服电机，所述底座的下端固定安装有支撑脚，所述液压伸缩缸的上端固定安装有工作台，所述储料桶的左端一体化连接有进料口，且储料桶的中部安装有传动杆，所述传动杆的上端固定安装有伺服电机，且传动杆的下端安装有搅拌杆，所述储料桶的下端安装有出料管，所述横板的边侧固定安装有连接杆，且连接杆的外端上方安装有卡接杆。该高效的电动车模具生产用防锈装置，能够在对电动车模具进行喷漆防锈处理时，方便对模具的外表面进行均匀喷涂，同时能够根据电动车模具的实际尺寸来调节喷漆头的初始高度，能够避免油漆出现沉降的现象。

技术领域

本实用新型涉及电动车模具技术领域，具体为一种高效的电动车模具生产用防锈装置。

背景技术

电动车是人们出行中最常见的一种代步工具，电动车有着节能环保等优点因此被广泛的进行应用，电动车上零部件大多通过注塑模具注塑加工形成的，在电动车模具生产过程中，为了防止模具的外表面被锈蚀，通常会用到防锈装置对模具的外表面进行喷漆防锈处理，进而以此来提高电动车模具的使用寿命。

然而现有的防锈装置存在以下问题：

1.现有的防锈装置在对电动车模具进行喷漆防锈处理时，不便于对模具的外表面进行均匀喷涂，从而降低了防锈装置的实用性；

2.现有的防锈装置在使用过程中，不便于根据电动车模具的实际尺寸来调节喷漆头的初始高度，同时在进行喷漆防锈处理时，油漆容易因长时间的放置出现沉降的现象。

针对上述问题，在原有高效的电动车模具生产用防锈装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效的电动车模具生产用防锈装置，以解决上述背景技术中提出现有的防锈装置在对电动车模具进行喷漆防锈处理时，不便于对模具的外表面进行均匀喷涂，从而降低了防锈装置的实用性，在使用过程中，不便于根据电动车模具的实际尺寸来调节喷漆头的初始高度，油漆容易因长时间的放置出现沉降的现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效的电动车模具生产用防锈装置，包括底座、支撑脚、液压伸缩缸、工作台和伺服电机，所述底座的下端固定安装有支撑脚，且底座的上端中部固定连接有液压伸缩缸，所述液压伸缩缸的上端固定安装有工作台，所述底座的上端焊接安装有上盖板，且上盖板上固定安装有储料桶，所述储料桶的左端一体化连接有进料口，且储料桶的中部安装有传动杆，所述传动杆的上端固定安装有伺服电机，且传动杆的下端安装有搅拌杆，所述储料桶的下端安装有出料管，且出料管上固定安装有限流阀，所述出料管的下端安装有横板，且横板的下端安装有围板，并且围板的内侧固定安装有喷嘴，所述横板的边侧固定安装有连接杆，且连接杆的外端上方安装有卡接杆，所述卡接杆和连接杆之间通过复位弹簧相互连接，且卡接杆的外侧安装有竖板，并且竖板上开设有限位孔。

优选的，所述传动杆和储料桶之间构成旋转结构，且传动杆上通过轴承连接有搅拌杆，并且搅拌杆在传动杆的下端上均匀分布。

优选的，所述横板的上端内壁与出料管的外壁相互贴合，且横板和出料管之间构成滑动连接结构。

优选的，所述横板和围板之间为一体化结构，且横板和围板的内部均设置为中空结构，并且围板设置为方形结构，而且围板的内侧均匀分布有喷嘴。

优选的，所述卡接杆的下端外壁与连接杆的内壁相互贴合，且卡接杆和连接杆之间构成滑动连接结构，并且卡接杆和连接杆均关于横板的竖向中轴线对称设置。

优选的，所述卡接杆的外端外壁与限位孔的内壁贴合，且限位孔在竖板上均匀分布，并且竖板的上端与上盖板的下端之间为焊接一体化结构。