[实用新型]一种乘用车用升降停车平台有效
申请号: | 202020909987.X | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212802762U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 鲁昂 | 申请(专利权)人: | 湖南天一建筑科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410001 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 乘用车用 升降 停车 平台 | ||
本实用新型提供一种乘用车用升降停车平台,包括混凝土基建框架和双层钢结构车库,所述混凝土基建框架的内部中间安装有机械升降系统,所述双层钢结构车库的左右两侧均安置有停车板,且双层钢结构车库位于地表停车框架的中间,所述双层钢结构车库的顶端安装有智能识别人员及车牌号装置。本实用新型通过混凝土基建框架,使用混凝土构建一个地下空间,便于机械升降系统可以在地下进行工作,减少地面上的占用空间,同时,混凝土基建框架会直接形成一个容纳空间,便于下层的车位降至地下空间,方便上层车位停在地表上,便于车辆进行泊车,节约土地及能源损耗,设置有智能识别人员及车牌号装置,该智能控制可以检测车内有无人员遗留,安全性大大提高。
技术领域
本实用新型涉及智能停车相关技术领域,尤其涉及一种乘用车用升降停车平台。
背景技术
随着现在人们生活水平不断提高,对于生活质量的追求也越来越高,近几年,智能化技术进入生活中的方方面面,无论是公共区域还是家庭生活,都可以见到智能化产品,智能停车平台也是基于智能水平而发展的,主要是为了解决现在停车困难,麻烦的问题,大大提高了人们出现的便捷性。
但是,现有的升降停车平台技术问题,单套都是遥控控制,在实际停车过程中,停车场内操作人员无法集中控制。使用过程中,在客户手中遥控器容易误操作,降低使用效率,增加损耗,售后维护成本增加。
因此,有必要提供一种乘用车用升降停车平台解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种乘用车用升降停车平台,解决了现有的升降停车平台技术问题,单套都是遥控控制,在实际停车过程中,停车场内操作人员无法集中控制。使用过程中,在客户手中遥控器容易误操作,降低使用效率,增加损耗,售后维护成本增加的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种乘用车用升降停车平台,包括混凝土基建框架和双层钢结构车库,所述混凝土基建框架的内部中间安装有机械升降系统,且混凝土基建框架的上方设置有地表停车框架,所述双层钢结构车库的左右两侧均安置有停车板,且双层钢结构车库位于地表停车框架的中间,所述双层钢结构车库的顶端安装有智能识别人员及车牌号装置,且智能识别人员及车牌号装置的上方设置有停车棚,所述地表停车框架的右侧安装有移动支付智能控制系统。
优选的,所述混凝土基建框架的竖直中心线与机械升降系统的竖直中心线相互重合,且机械升降系统在混凝土基建框架的内部中间贯穿。
优选的,所述机械升降系统与双层钢结构车库之间相互连接,同时混凝土基建框架的底部厚度大于左右两侧面厚度。
优选的,所述双层钢结构车库与地表停车框架之间相互垂直,且智能识别人员及车牌号装置与双层钢结构车库之间构成电性连接。
优选的,所述停车板的表面包括有停车锁、防滑垫和支架,且停车锁的上下两侧均设置有防滑垫,所述停车板与双层钢结构车库之间连接有支架。
优选的,所述停车板通过支架与双层钢结构车库之间相互连接,且停车板关于双层钢结构车库的竖直中心线对称设置两组。
优选的,所述停车板每两个为一组,且停车板沿双层钢结构车库的竖直中心线设置有两组。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种乘用车用升降停车平台具有如下有益效果:
1、本实用新型通过混凝土基建框架,使用混凝土构建一个地下空间,便于机械升降系统可以在地下进行工作,减少地面上的占用空间,同时,混凝土基建框架会直接形成一个容纳空间,便于下层的车位降至地下空间,方便上层车位停在地表上,便于车辆进行泊车,节约土地及能源损耗,另外,设置有智能识别人员及车牌号装置,该智能控制可以检测车内有无人员遗留,安全性大大提高。
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