[实用新型]一种高亮聚光易散热型LED汽车信号灯结构

说明书

本实用新型涉及汽车信号灯技术领域，且公开了一种高亮聚光易散热型LED汽车信号灯结构，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有灯壳，所述灯壳的顶部设置有透明防护壳，所述安装板的顶部固定连接有位于灯壳内侧的安装柱，所述安装柱的顶部固定连接有灯体，所述安装柱的外表面上固定连接有固定环，所述固定环的顶部固定连接有两个复位弹簧。本实用新型通过手部控制施力把手起到对受力圆台进行挤压的作用，受力圆台受到挤压通过传动杆控制清理环上升对灯体外表面灰尘进行清理的效果，松开施力把手后使清理环在复位弹簧的作用下回到原位，进而通过非常方便的对信号灯外表面灰尘进行清理达到保证照射质量便于散热的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车信号灯技术领域，尤其涉及一种高亮聚光易散热型LED汽车信号灯结构。

背景技术

LED信号灯是采用LED为光源做成的信号灯，用于收费站道口、指挥车辆通行和保证安全，LED信号灯包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥，全国实行统一的道路交通信号。

随着LED汽车信号灯的快速发展，对于LED汽车信号灯的结构要求也随之提高，但是现有的LED汽车信号灯因为长时间工作后外表面会覆盖有灰尘，外表面存在灰尘会导致信号灯亮度较低并且不易散热，极大的影响了正常的照射质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的LED汽车信号灯因为长时间工作后外表面会覆盖有灰尘，外表面存在灰尘会导致信号灯亮度较低并且不易散热，极大的影响了正常的照射质量，而提出的一种高亮聚光易散热型LED汽车信号灯结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高亮聚光易散热型LED汽车信号灯结构，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有灯壳，所述灯壳的顶部设置有透明防护壳，所述安装板的顶部固定连接有位于灯壳内侧的安装柱，所述安装柱的顶部固定连接有灯体，所述安装柱的外表面上固定连接有固定环，所述固定环的顶部固定连接有两个复位弹簧，两个所述复位弹簧的顶端固定连接有同一个清理环，所述清理环的内表面固定连接有清理刷毛，所述清理环的底部固定连接有传动杆，所述传动杆的底端贯穿固定环固定连接有受力圆台，所述灯壳的右侧固定连接有两个限位弹簧，两个所述限位弹簧的右端固定连接有同一个施力把手，所述施力把手的左侧固定连接有挤压杆，所述挤压杆的左端贯穿灯壳右壁并延伸至受力圆台的右侧，所述灯壳的左侧开设有连通灯壳左侧内壁且与挤压杆处于同一水平面的定位孔。

优选的，所述灯壳的内壁上固定连接有位于灯体外侧且位于定位孔和挤压杆上方的聚光罩。

优选的，所述聚光罩正面的形状为等腰梯形，所述聚光罩的内表面设置有镜面。

优选的，所述施力把手正面的形状为弧形，所述施力把手正面的弧度在一百五十度至一百八十度之间。

优选的，所述挤压杆的外表面和定位孔的内表面均设置有防滑垫。

优选的，所述受力圆台的曲面和水平面之间的角度在三十度至六十度之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过手部控制施力把手起到对受力圆台进行挤压的作用，受力圆台受到挤压通过传动杆控制清理环上升对灯体外表面灰尘进行清理的效果，松开施力把手后使清理环在复位弹簧的作用下回到原位，进而通过非常方便的对信号灯外表面灰尘进行清理达到保证照射质量便于散热的效果。

(2)本实用新型通过聚光罩起到有效对光线进行折射的作用，进而通过对光线进行折射达到保证照射质量的效果，从而达到便于传递信号的效果。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为图1中的A处放大图；