[实用新型]一种液压变桨风电旋转接头

说明书

本实用新型公开了一种液压变桨风电旋转接头，包括壳体和芯轴，芯轴的第一端伸出壳体而形成旋转输出部，壳体与芯轴之间装嵌有第一轴承和第二轴承，两个轴承之间设置有衬套，壳体的内壁上环向开设有导流槽，壳体的外壁上开设有与导流槽连通的第一输送油孔，芯轴上开设有与导流槽位于同一平面上的第二输送油孔，衬套上开设有用于连通导流槽和第二输送油孔的导流孔，第二输送油孔沿着芯轴轴向延伸至其旋转输出部并形成第三输送油孔，自第一输送油孔到第三输送油孔形成液压管路，衬套上开设有自与第一轴承贴靠面到与第二轴承贴靠面的第一通孔和自与壳体贴靠面到与芯轴贴靠面的第二通孔，壳体上设置有泄油孔，第一通孔、第二通孔连通至泄油孔。

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术领域，尤其涉及一种液压变桨风电旋转接头。

背景技术

通常风力发电机行业常使用大功率电机去实现变桨或液压油缸实现变桨，两种变桨方式相比而言，液压传动的单位体积小、重量轻、动态响应好、扭度矩大并且无需变速，优势明显，但是由于桨叶是在不断旋转的，必须通过一个旋转接头将机舱内液压站的液压油管路引入旋转中的风机叶片中，增加了制造工艺难度，且液压管路在使用过程中难免会发生液压油的渗漏，这个渗漏会影响整个产品的安全性能，一旦发生故障处理十分麻烦，因此亟需解决。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型提供一种液压变桨风电旋转接头，实现高压力液压油传输到旋转的风机叶片中去，并改善液压系统漏油的问题。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种液压变桨风电旋转接头，其包括壳体和穿设于壳体中的芯轴，芯轴的第一端伸出壳体而形成旋转输出部，壳体与芯轴之间装嵌有第一轴承和第二轴承，两个轴承之间设置有衬套，壳体的内壁上环向开设有导流槽，壳体的外壁上开设有与导流槽连通的第一输送油孔，芯轴上开设有与导流槽位于同一平面上的第二输送油孔，衬套上开设有用于连通导流槽和第二输送油孔的导流孔，第二输送油孔沿着芯轴轴向延伸至其旋转输出部并形成第三输送油孔，自第一输送油孔到第三输送油孔形成液压管路，衬套上开设有自与第一轴承贴靠面到与第二轴承贴靠面的第一通孔和自与壳体贴靠面到与芯轴贴靠面的第二通孔，壳体上设置有泄油孔，第一通孔、第二通孔连通至泄油孔。

其中，衬套与壳体浮动配合且接触面上设置有若干个密封圈，且密封圈位于导流槽的两侧，衬套与芯轴之间存在间隙，间隙中形成具有提高接口处密封性的油膜。

其中，两个轴承的外侧还分别设置有防止轴承处漏油的旋转油封。

其中，芯轴的第一端上设置有端盖，第二端上设置有尾盖，尾盖上设置有导电滑环，芯轴中开设有贯穿两端的穿线孔，导电滑环的电线自尾盖穿入、沿着穿线孔、再从端盖穿出。

其中，芯轴上开设有两个限位台阶，第一轴承自芯轴的第二端套入并由第一限位台阶限位，衬套自芯轴的第二端套入且与第一轴承贴靠，第二轴承自芯轴的第二端套入、由第二限位台阶限位且与衬套贴靠，第二轴承与尾盖之间设置有用于顶压第二轴承的隔套。

其中，壳体上设置有止转板，导电滑环的外壳上设置有立杆，止转板对立杆锁定从而限制导电滑环的外壳转动。

其中，端盖的表面设置有与电缆接头连接的螺纹。

其中，芯轴的旋转输出部上设置有用于驱动旋转的法兰板。

其中，壳体的朝向旋转输出部的面上开设有用于外接固定件的螺孔。

其中，液压管路包括进油管路、回油管路和泄油管路，三个管路独立设置。

综上，本实用新型的有益效果为，与现有技术相比，所述液压变桨风电旋转接头针对液压系统中难免会发生液压油渗漏的问题，设置了泄油管路引导渗漏油走向，避免液压油随意渗漏对系统造成影响，另外装配间隙中由于液压油会形成油膜，反而提高了接口处密封能力，因而不仅解决了漏油处理难的问题，而且提高了液压油路的密封性，原理巧妙，使用效果好。