[实用新型]一种单端固定杠杆加载装置

说明书

本实用新型属于飞机强度试验技术领域，提供一种单端固定杠杆加载装置，所述加载装置包括第一连接件、两个杠杆、第二连接件、第三连接件和加载框架。本实用新型，提供一种单端固定杠杆加载装置，减少了试验设备数量，方便试验过程中的设备扣重，提高试验结果的准确性，降低试验风险。

技术领域

本实用新型属于飞机强度试验技术领域，具体涉及一种单端固定杠杆加载装置。

背景技术

飞机结构强度试验是飞机研制过程中极为重要的考核试验，试验要求高，周期紧。试验过程中，往往会存在加载空间狭小的问题(比如加载框架干涉)，导致加载设备无法直接与试验件相连，针对此种情况，通常会采用“杠杆+连接件”的方式将加载力线转移至可方便施加的位置，具体如图1所示。现有的杠杆+连接件加载装置包括杠杆3、二级杠杆20、连接件30、加载框架40、第三连接件，其中第三连接件5一端与杠杆3连接，另一端连接加载设备。

但是该方法所使用的杠杆及连接件等设备数量较多，对于试验设备扣重造成一定难度，同时试验设备数量的庞大会导致试验结果误差的增加，对试验准确性造成一定影响。由于中间连接部分非固定且均为软式连接，加载过程中很容易与其他设备进行干涉，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的：提供一种单端固定杠杆加载装置，减少了试验设备数量，方便试验过程中的设备扣重，提高试验结果的准确性，降低试验风险。

本实用新型的技术方案：提供一种单端固定杠杆加载装置，所述加载装置包括第一连接件6、两个杠杆3、第二连接件4、第三连接件5和加载框架40；

所述第一连接件6的一端与试验件连接，另一端与杠杆3中部连接；

所述第三连接件5的一端与试验加载设备连接，另一端与杠杆3中部连接；

所述两个杠杆3位于加载框架40的两侧；两个杠杆3的上端与第二连接件4的两端连接，两个杠杆3的下端均与加载框架40连接。

进一步地，所述加载框架40两侧分别设置有固定耳片1，两个杠杆3的下端均与固定耳片1铰接。

进一步地，两个杠杆3的下端通过连接销2与固定耳片1铰接。

进一步地，固定耳片1通过螺栓与加载框架40固定连接或固定耳片1与加载框架40焊接。

进一步地，两个杠杆3的上端与第二连接件4的两端铰接。

进一步地，所述加载框架40为工字型结构。

本实用新型的技术效果：本实用新型的加载装置采用的试验设备数量减少；方便试验过程中的设备扣重；试验结果误差降低；安全风险降低。

附图说明

图1为现有的“杠杆+连接件”结构示意图；

图2为单端固定杠杆加载装置轴测图；

图3为单端固定杠杆加载装置的主视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

实施例1

图2为单端固定杠杆加载装置轴测图、图3为单端固定杠杆加载装置的主视图，结合图 2和图3所述，本实施例，提供一种单端固定杠杆加载装置，所述加载装置包括第一连接件 6、两个杠杆3、第二连接件4、第三连接件5和加载框架40。

其中，第一连接件6的一端与试验件100连接，另一端与杠杆3中部连接。第三连接件 5的一端与试验加载设备连接，另一端与杠杆3中部连接。两个杠杆3位于加载框架40的两侧；两个杠杆3的上端与第二连接件4的两端连接，两个杠杆3的下端均与加载框架40连接。本实施例，两个杠杆3的上端与第二连接件4的两端铰接。