[实用新型]一种能够适应桥梁坡度的桥梁支座有效
申请号: | 202020913141.3 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212801186U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 赵宝成;郭英伟;刘瀚中;李苗苗 | 申请(专利权)人: | 赵宝成 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 重庆鼎鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 50265 | 代理人: | 刘晓丁 |
地址: | 136000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 适应 桥梁 坡度 支座 | ||
本实用新型涉及桥梁支座技术领域,且公开了一种能够适应桥梁坡度的桥梁支座,包括底座,所述底座的顶部固定安装有数量为四个的下连接柱,所述底座的中部固定安装有数量为两个的支撑柱,两个所述支撑柱的内部均固定安装有轴承。该能够适应桥梁坡度的桥梁支座,通过设置支撑柱、轴承和转杆,使得坡度支撑板的中部的到支撑且坡度支撑板的左右倾斜度均可以改变,设置支撑垫板、转环座、转轴、转环、液压升降杆和液压缸,可以在坡度支撑板倾斜度改变时,提供支撑力,也可以在坡度支撑板上未放置桥梁时,通过调节左右两侧的液压升降杆升降高度,对坡度支撑板的倾斜度进行调节,从而达到能够适应多种桥梁坡度的效果。
技术领域
本实用新型涉及桥梁支座技术领域,具体为一种能够适应桥梁坡度的桥梁支座。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。
现有的桥梁支座多为坡度固定式的支座,在不同的区域环境下建造的桥梁坡度存在差异,坡度固定式的支座不适合使用,故而提出一种能够适应桥梁坡度的桥梁支座来解决上述提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够适应桥梁坡度的桥梁支座,具备能够适应多种桥梁坡度等优点,解决了现有的桥梁支座多为坡度固定式的支座,在不同的区域环境下建造的桥梁坡度存在差异,坡度固定式的支座不适合使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述能够适应多种桥梁坡度目的,本实用新型提供如下技术方案:一种能够适应桥梁坡度的桥梁支座,包括底座,所述底座的顶部固定安装有数量为四个的下连接柱,所述底座的中部固定安装有数量为两个的支撑柱,两个所述支撑柱的内部均固定安装有轴承,两个所述轴承的内侧固定安装有转杆,所述转杆的外侧且位于两个支撑柱的内侧固定安装有坡度支撑板,所述坡度支撑板的底部固定安装有四个与下连接柱对应的上连接柱,所述坡度支撑板的底部且位于转杆的左右两侧均活动安装有支撑垫板,两个所述支撑垫板的底部均固定安装有转环座,两个所述转环座的内部均固定安装有转轴,两个所述转轴的外侧且位于转环座的内部均固定安装有转环,两个所述转环的底部均固定安装有延伸至转环座底部外侧的液压升降杆,两个所述液压升降杆远离转环的一端外侧且位于底座的顶部固定活动安装有液压缸。
优选的,四个所述下连接柱均位于液压缸的外侧,所述底座的内部开设有四个与下连接柱相适配的嵌入槽。
优选的,四个所述下连接柱的顶部开设有下钢筋柱连接口,四个所述上连接柱的底部开设有上钢筋柱连接口。
优选的,两个所述支撑柱的内部均开设有与轴承相适配的安装槽,两个轴承的内壁内径与转杆的外径相适配。
优选的,两个所述转环座的内侧开设有与转轴相适配的活动槽,活动槽的宽度与液压升降杆顶部宽度适配。
优选的,所述底座的顶部且位于下连接柱的左右两侧均开设有数量为三组等距的副支柱接口。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种能够适应桥梁坡度的桥梁支座,具备以下有益效果:
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