[实用新型]一种后悬臂无避让停车设备

说明书

本实用新型公开了一种后悬臂无避让停车设备，包括下停车台板，还包括定位装置、驱动装置和转向装置，驱动装置包括驱动减速电机和驱动轮和两组转向轮组，驱动减速电机安装在下停车台板靠近立柱的一头，驱动轮转动连接在下停车台板底部的两侧，驱动轮由驱动减速电机驱动后带动下停车台板在地面上水平移动，转向轮组安装于下停车台板远离立柱的一端的两侧；定位装置包括开设在地面上的定位孔和安装于下停车台板边缘的电磁定位销，电磁定位销安装于下停车台板朝向立柱的一端的其中一侧，电磁定位销包括销头，定位孔用于供销头插入或脱离，在下停车台板驶出停车位后，电磁定位销的销头插入定位孔中。本实用新型具有占用空间小，使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型涉及停车装置技术领域，特别涉及一种后悬臂无避让停车设备。

背景技术

随着社会的发展，家用汽车的保有量不断增加，在城市里停车困难的问题日益突出，为了解决停车困难的问题，机械立体停车库也随之诞生。比较常用的立体停车设备是升降横移式立体停车设备，但是这种停车设备需要预留空车位，在上层存取车时需要将下层对应车位横移到空停车位上来使上层车位通过，不能充分利用有限的空间资源。

目前，公开号为CN204663091U的中国专利公开了一种下旋转式停车装置，包括行走导轨、停车台板和驱动装置，所述行走导轨包括轨道槽，所述轨道槽包括平直的第一部分和第二部分，以及位于所述第一部分和第二部分之间的弯道部分；所述停车台板位于工作位时与所述轨道槽的第一部分平行，所述停车台板的侧面设有能引导所述停车台板沿所述轨道槽延伸方向移动的导向轮组；所述驱动装置设置在所述停车台板的头部，包括与所述停车台板固定的驱动电机，与所述停车台板转动连接的主动轮，以及设置在所述停车台板的尾部两侧下方的支撑在基础地面上的支撑滚轮，所述主动轮由所述驱动电机驱动后带动所述停车台板在所述基础地面水平移动上。

该停车装置其轨道槽和行走垫板需要延伸至车位外的通道上，由于是在车辆通行的路上，容易造成磨损，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种后悬臂无避让停车设备，其具有使用寿命长的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种后悬臂无避让停车设备，包括立柱、上停车台板和下停车台板，还包括定位装置、驱动装置和转向装置，

所述驱动装置包括驱动减速电机、两个驱动轮、驱动轴和两组转向轮组，所述驱动减速电机安装在下停车台板底部，所述驱动轴转动连接在所述下停车台板底部靠近立柱的一端，所述驱动轴两端均与驱动轮连接，所述驱动轮与地面抵触，所述驱动减速电机用于驱动驱动轴转动，所述转向轮组安装于所述下停车台板远离立柱的一端的两侧，所述转向轮组用于改变所述下停车台板的移动方向；

所述定位装置包括安装于下停车台板边缘的电磁定位销，所述电磁定位销安装于所述下停车台板朝向立柱的一端的其中一侧，所述电磁定位销包括销头，地面上开设有用于供销头插入或脱离的定位孔，在所述下停车台板驶出停车位后，所述电磁定位销的销头插入定位孔中使所述下停车台板朝向电磁定位销所在的一侧旋转。

通过采用上述技术方案，当上层需要存取车辆时，只需要运行驱动减速电机驱动驱动轮带动下停车台板直线移出停车位，电磁定位销运行使销头插入定位孔中进行定位，由于下停车台板的一角被电磁定位销固定，因此在驱动减速电机的驱动下，下停车台板以电磁定位销为旋转中心向电磁定位销所在的一侧旋转至与停车位成角度即可，无需另外的轨道槽和行走垫板来延伸至行车通道上，避免了其对车辆行人的影响，而且不会经常产生磨损，延长了使用寿命。

进一步设置：所述上停车台板包括倾斜设置的主台板和前台板，所述主台板朝向立柱的一端的高度低于远离立柱的一端，所述前台板固定在所述主台板远离立柱的一端并与地面平行。