[实用新型]一种涡轮释放拉索长度调节结构

说明书

本实用新型公开了一种涡轮释放拉索长度调节结构，包括拉索锁销，拉索一端与锁销一端螺纹连接，通过调整拉索和锁销螺纹连接长度调整涡轮释放拉索总长度，通过螺纹调节涡轮释放拉索的长度，可按装配需求固定长度，提高产品合格率。

技术领域

本实用新型属于冲压空气涡轮系统设计领域，尤其涉及一种涡轮释放拉索长度调节结构。

背景技术

冲压空气涡轮系统主要作为大型飞机的应急动力系统，为飞机提供应急液压能或(和)应急电能，从而保证飞机在失去主动力的情况下仍然可以维持正常飞行姿态的操纵性。传统的涡轮释放拉索直接采用整体制造，长度不可调节，难以满足装配调节需求。一旦制造出现偏差，就只能报废。造成大量浪费，且使用过程中容易出现弯曲磨损现象。

实用新型内容

实用新型目的

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种涡轮释放拉索长度调节结构，能保证装配过程中合理调整涡轮释放拉索长度以适应不同批次产品的装配要求，大大降低了产品的报废率，减少产品外场使用的故障率。

实用新型技术解决方案

一种涡轮释放拉索长度调节结构，包括拉索锁销，拉索一端与锁销一端螺纹连接。

优选的，拉索与锁销连接一端带有外螺纹，锁销与拉索连接一端带有螺纹孔。

优选的，拉索与锁销连接一端带有螺纹孔，锁销与拉索连接一端带有外螺纹。

优选的，拉索与锁销一端螺纹连接后采用螺母固定。

优选的，螺母通过锁片锁紧防松。

优选的，锁片为带有孔的片状金属结构。

优选的，锁片采用不锈钢制成。

优选的，锁片厚度为0.5mm～1mm。

本实用新型的优点：

1、通过螺纹调节涡轮释放拉索的长度，可按装配需求固定长度，提高产品合格率；

2、可通过锁片固定拉索长度控制螺母，保证在使用中不发生变化，降低产品外场使用故障率。

附图说明

图1为本实用新型的一种涡轮释放拉索长度调节结构示意图。

图中：1-拉索、2-螺母、3-锁片、4-锁销。

具体实施方式

本实用新型是通过如下技术方案予以实现的。

一种涡轮释放拉索长度调节结构，包括拉索1和锁销4，拉索1一端与锁销4一端螺纹连接。拉索1与锁销4连接一端带有外螺纹，锁销4与拉索1连接一端带有螺纹孔；或者拉索1与锁销4连接一端带有螺纹孔，锁销4与拉索1连接一端带有外螺纹；通过调整拉索1和锁销4螺纹连接长度调整涡轮释放拉索总长度，当调整好涡轮释放拉索长度后通过螺母2固定拉索1和锁销4的相对位置，螺母2通过锁片3锁紧防松。锁片3为带有孔的片状金属结构，采用不锈钢制成，厚度为0.5mm～1mm。

拉索1是涡轮释放拉索主体结构。

调整过程如下：带有外螺纹结构依次穿过螺母2内孔和未折弯的锁片3上的孔，将外螺纹端拧入螺纹孔中，根据装配需求调整拧入深度，当涡轮释放拉索总长度达到要求值后，将螺母2向带有螺纹孔结构方向拧动固定拉索1和锁销4相对位置，将锁片3两端分别向带有螺纹孔结构侧面和螺母2侧面折弯并贴紧螺纹孔结构侧面和螺母2侧面。通过在实际装配时按需调节涡轮释放拉索长度，保证了不同批次产品要求，极大的提高了涡轮释放拉索的合格率，并降低了产品外场使用故障率。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此来限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神本质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖本实用新型的保护范围内。本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。