[实用新型]一种乘用车空气动态净化装置

说明书

本实用新型公开了一种乘用车空气动态净化装置，包括具有入风端和出风端的壳体，所述壳体的入风端与汽车空调的风道连通，所述壳体的出风端与汽车空调的出风口连通；所述壳体设有消毒杀菌模块，所述壳体还设有用于入口检测单元以及出口检测单元；所述入口检测单元将检测到的空气中微生物含量生成第一检测信号并输出控制所述消毒杀菌模块，所述出口检测单元将检测到的空气中微生物含量生成第二检测信号并输出反馈控制所述消毒杀菌模块；第一检测信号和第二检测信号联动动态控制所述消毒杀菌模块动作。本实用新型通过设置检测入口检测单元和出口检测单元，能够根据实际情况，实时动态调整消毒杀菌模块功率，在保证消毒杀菌效果的同时降低能耗。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种乘用车空气动态净化装置。

背景技术

汽车正在成为人们出行的主要工具，人们对于汽车内空气质量、消毒杀菌等卫生问题的关注也日益凸显，尤其是在流感季、传染病疫情爆发期间，这种安全需求愈发强烈。

目前市场上存在的车内空气净化装置主要分为两类：外置的空气净化装置、空调系统内的净化装置。其中外置的空气净化装置凭借紫外线灭菌，工作时车内不能有乘员，使用条件有限；空调系统内的净化装置，则需要对汽车空调系统进行重新设计和改造，大大增加了研发和制造成本，而且空调系统内的净化装置均是静态工作的，即开启后一直持续工作，并不能根据空气质量进行调整，导致能耗较高，而且净化效果差。

实用新型内容

针对现有技术的不足和缺陷，提供一种乘用车空气动态净化装置，通过设置检测入口检测单元和出口检测单元，能够根据实际情况，实时动态调整消毒杀菌模块功率，在保证消毒杀菌效果的同时降低能耗。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案。

一种乘用车空气动态净化装置，包括具有入风端和出风端的壳体，所述壳体设置于汽车空调的风道与汽车空调的出风口之间，所述壳体的入风端与汽车空调的风道连通，所述壳体的出风端与汽车空调的出风口连通；所述壳体设有消毒杀菌模块，所述壳体还设有用于检测入风端空气中微生物含量的入口检测单元以及用于检测出风端空气中微生物含量的出口检测单元；所述入口检测单元将检测到的空气中微生物含量生成第一检测信号并输出控制所述消毒杀菌模块，所述出口检测单元将检测到的空气中微生物含量生成第二检测信号并输出反馈控制所述消毒杀菌模块；所述第一检测信号和第二检测信号联动实时动态控制所述消毒杀菌模块动作。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的净化装置，通过设置检测入口检测单元和出口检测单元，当风道空气由入口端进入壳体内时，入口检测单元检测空气中微生物含量，并生成第一检测信号输出控制壳体内的消毒杀菌模块动作，使得消毒杀菌模块对进入壳体内的空气进行消毒杀菌，然后再由出口端排出至空调出风口，同时出口检测单元检测由出口端排出的空气中微生物含量，并生成第二检测信号输出反馈控制壳体内的消毒杀菌模块动作，通过反馈控制消毒杀菌模块工作功率的变化，入口检测单元和出口检测单元的联动工作最终使消毒杀菌模块处于最合适的工作功率，实现实时动态净化，在保证除菌效果的同时降低能耗，而且所述壳体设置于汽车空调的风道与汽车空调的出风口之间，连接方便，使得整体结构更加紧凑，能够很好的适用于汽车空调上。

作为本实用新型的一种改进，所述消毒杀菌模块包括设置于壳体内并沿壳体内壁圆周方向分布的若干紫外线灯。通过紫外线灯对空气进行消毒杀菌。

作为本实用新型的一种改进，所述壳体内还设有与所述紫外线灯配合的抛光铝板。通过上述改进，抛光铝板能够提高紫外线反射率，从而增大装置内部的紫外线辐射强度，将灭菌效果最大化。

作为本实用新型的一种改进，所述壳体入风端设有均流孔板，所述均流孔板上设置有多个用于对风道进入壳体内的空气进行导流的均流孔。通过上述改进，能够避免进入壳体内的空气形成乱流，使空气均匀地受到紫外线灯的照射，提高灭菌效果。