[实用新型]一种安全性较高的车辆防盗装置

说明书

本实用新型提供一种安全性较高的车辆防盗装置，属于车辆防盗装置技术领域，该一种安全性较高的车辆防盗装置，包括底板，所述底板的上端两侧通过螺栓连接有支座一，支座一的顶端焊接有立架，立架的上端通过螺纹连接有激光测距器，立架的顶端通过螺栓连接有信号交换器；所述底板的上端中部通过螺栓连接有中央处理模块，中央处理模块与信号交换器电性连接；所述底板的上端右侧通过螺栓连接有板架，板架转动连接有中心杆，中心杆的顶端固定连接有转盘，转盘的上端通过螺栓连接有摄像机。通过设置激光测距器，监控车体与该种装置的距离，反馈于中央处理模块的信号更加清晰，通过设置中央处理模块，根据接收信号，判断是否有盗窃情况发生。

技术领域

本实用新型属于车辆防盗装置技术领域，具体涉及一种安全性较高的车辆防盗装置。

背景技术

车辆安全是一个产量极大的产业；多年来已经开发出许多不同的防盗装置以防止车辆盗窃；尽管发明者做出了最大努力，但在许多国家，车辆盗窃仍然很普遍；许多新型车辆装配有复杂的车辆警报系统、防盗系统或GPS跟踪单元；然而，尽管在车辆中包含这些装置和系统，但每年仍有大量车辆被盗。虽然现在的车载防盗装置发展迅速，但是这些装置结构较为复杂，增加了安装难度，同时现在的这些装置只具有报警功能，并不具备摄像功能，不利于取证，因此，急需一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题

经过检索发现，在授权公告号为CN210478632U的中国专利中公开了一种车辆防盗装置，所述箱体的顶端设置有盖板，盖板上安装有太阳能电磁板，且盖板和太阳能电磁板的中间设置有通孔，所述箱体的两侧面均安装有播音器，且箱体的底端设置有底座，所述底座的上端与轴承座的外环固定连接，所述底板上固定的平板上安装有伺服电机B，所述主齿轮盘上端的中间位置固定有支撑柱，且支撑柱上设置有套筒，所述套筒的顶端安装有摄像头，所述主齿轮盘上固定的平板上安装有伺服电机A，且伺服电机A输出轴上固定的丝杆与母座通过螺纹啮合转动连接。

但是上述技术方案由于采用底座固定于车辆上，通过感应车辆振动信号，但是车辆在正常行驶过程中也会产生振动信号，信号来源分辨不清，导致摄像头频繁启动，增大能耗与相关部件的磨损，因此还存在由于缺乏防盗信号输入，导致摄像头工作效率低下的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于一种安全性较高的车辆防盗装置，旨在解决现有技术中的由于缺乏防盗信号输入，导致摄像头工作效率低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全性较高的车辆防盗装置，包括底板，所述底板的上端两侧通过螺栓连接有支座一，支座一的顶端焊接有立架，立架的上端通过螺纹连接有激光测距器，立架的顶端通过螺栓连接有信号交换器；所述底板的上端中部通过螺栓连接有中央处理模块，中央处理模块与信号交换器电性连接；所述底板的上端右侧通过螺栓连接有板架，板架转动连接有中心杆，中心杆的顶端固定连接有转盘，转盘的上端通过螺栓连接有摄像机。

为了在良好天气条件下为装置供应电能，且节能环保，作为本实用新型一种优选的，所述底板的上端通过螺栓连接有支座二，所述支座二的顶端通过螺栓连接有太阳能电池板。

为了实现人机交互，在车辆处于闭锁状态时，遥控指令输入信号接收模块，该种装置处于防盗状态，遥控指令解除时，装置处于静置状态，同时方便提示装置的即时状态，进而在在盗窃行为发生时，立即报警，作为本实用新型一种优选的，所述中央处理模块的上端一角通过螺栓连接有指示灯，中央处理模块的上端另一角通过螺栓连接有信号接收模块，信号接收模块与中央处理模块电性连接，中央处理模块的上端一侧通过螺栓连接有蜂鸣器。

为了使得该种装置在与阴雨天气和恶劣天气条件下，仍可保持防盗机制，箱整台装置供应电能，作为本实用新型一种优选的，所述底板的上端通过螺栓连接有蓄电箱。