[实用新型]多功能的双螺杆榨油机

说明书

本实用新型提供多功能的双螺杆榨油机，包括榨油桶，支撑柱，导油槽，出油口过滤架结构，一级阀门，固定杆，轴承，下榨油螺杆，上榨油螺杆，密封圈，进料斗，带轮，传动带，传动电机，二次榨油架结构，料渣出口和加热防护壳结构，所述的支撑柱分别焊接在榨油桶的下部四角位置；所述的导油槽开设在榨油桶的内侧下部；所述的出油口过滤架结构螺栓连接在榨油桶的下部中间位置；所述的一级阀门螺纹连接在出油口过滤架结构的下部；所述的固定杆分别焊接在榨油桶的内部右侧上下两部。本实用新型的有益效果为：通过滤油网的设置，可以对一次压榨出的油进行过滤，将一次压榨出的油的内部细小的物料残渣过滤出来，提高一次压榨的油的质量。

技术领域

本实用新型属于榨油设备技术领域，尤其涉及多功能的双螺杆榨油机。

背景技术

榨油机就是指借助机械外力的作用，通过提高温度，激活油分子，将油脂从油料中挤压出来的机器，双螺杆榨油机已经成为当今世界主要的制油机械，被广泛地用于从油料中提取油脂。

但是，现有的双螺杆榨油机还存在着榨出油内还存在细小的料物残渣、第一次压榨之后的料渣内还残留有油和在加热时对加热结构的防护效果较差的问题。

因此，发明多功能的双螺杆榨油机显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供多功能的双螺杆榨油机，以解决现有的双螺杆榨油机榨出油内还存在细小的料物残渣、第一次压榨之后的料渣内还残留有油和在加热时对加热结构的防护效果较差的问题。多功能的双螺杆榨油机，包括榨油桶，支撑柱，导油槽，出油口过滤架结构，一级阀门，固定杆，轴承，下榨油螺杆，上榨油螺杆，密封圈，进料斗，带轮，传动带，传动电机，二次榨油架结构，料渣出口和加热防护壳结构，所述的支撑柱分别焊接在榨油桶的下部四角位置；所述的导油槽开设在榨油桶的内侧下部；所述的出油口过滤架结构螺栓连接在榨油桶的下部中间位置；所述的一级阀门螺纹连接在出油口过滤架结构的下部；所述的固定杆分别焊接在榨油桶的内部右侧上下两部；所述的轴承设置有四个，所述的轴承分别安装在固定杆的内侧和榨油桶的内部左侧上下两部；所述的下榨油螺杆与榨油桶的内侧下部的轴承的内圈过盈连接；所述的上榨油螺杆与榨油桶的内侧上部的轴承的内圈过盈连接；所述的密封圈设置在榨油桶与轴承的连接处；所述的进料斗螺栓连接在榨油桶的上部左侧，并且进料斗的下部与榨油桶的左上部连通；所述的带轮分别螺栓连接在下榨油螺杆的左侧、上榨油螺杆的左侧和传动电机的输出轴上；所述的传动带套接在带轮的内侧；所述的传动电机螺栓连接在支撑柱的前端上部；所述的二次榨油架结构螺栓连接在榨油桶的右侧下部；所述的加热防护壳结构设置有三个，所述的加热防护壳结构分别螺栓连接在榨油桶的前后两端和上部；所述的出油口过滤架结构包括滤油管，安装盖，安装螺栓，出油管，出油孔和滤油网，所述的安装盖套接在滤油管的下部；所述的安装螺栓分别贯穿安装盖的左右两侧螺纹连接在滤油管的下部左右两侧；所述的出油管焊接在安装盖的内侧中间位置，并且上部插接在滤油管的内侧下部；所述的出油孔分别开设在出油管的内侧上部左右两侧；所述的滤油网焊接在出油管的上部。

优选的，所述的二次榨油架结构包括密封桶，压榨气缸，榨油板，出油网，二级阀门，出渣口，密封盖和密封螺栓，所述的压榨气缸螺栓连接在密封桶的上部，并且输出杆贯穿密封桶的内侧上部中间位置；所述的榨油板螺钉连接在压榨气缸的输出杆上；所述的出油网焊接在密封桶的内侧下部；所述的二级阀门螺纹连接在密封桶的下部中间位置，并且上部与密封桶的内侧下部相同；所述的出渣口开设在密封桶的右侧下部；所述的密封盖设置在出渣口的右侧；所述的密封螺栓分别贯穿密封盖的内侧上下两部螺纹连接密封桶。

优选的，所述的加热防护壳结构包括外壳，加热板，螺栓连接板，防护网和密封垫，所述的加热板螺钉连接在外壳的内侧上部；所述的螺栓连接板分别焊接在外壳的左右两侧；所述的防护网螺钉连接在外壳的内侧下部；所述的密封垫分别胶接在外壳的内侧下部四周位置。

上述实施例中，具体的，所述的料渣出口分别开设在榨油桶的内部右侧和密封桶的内部左侧上部。

优选的，所述的密封桶螺栓连接在榨油桶的右侧下部。