[实用新型]RV减速器有效

专利信息
申请号: 202020915085.7 申请日: 2020-05-26
公开(公告)号: CN212657187U 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 朱文博 申请(专利权)人: 无锡博华机电有限公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/031
代理公司: 北京伊诺未来知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 代理人: 杨群
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: rv 减速器
【权利要求书】:

1.RV减速器,包括减速器壳体(1),其特征在于:所述减速器壳体(1)中心的顶部与底部分别设置有第一行星架(2)和第二行星架(3),所述减速器壳体(1)的中心安装有输入轴(4),所述第一行星架(2)和第二行星架(3)之间分别安装有第一曲柄轴(5)和第二曲柄轴(6),所述输入轴(4)的底端固定连接有太阳轮(7),所述第一曲柄轴(5)和第二曲柄轴(6)的底端均固定连接有与太阳轮(7)相对应的行星轮(8),所述第一曲柄轴(5)和第二曲柄轴(6)的外壁分别套接有第一RV齿轮(10)和第二RV齿轮(11),所述减速器壳体(1)的顶部与底部分别安装有与顶部密封盖(14)和底部密封盖(15),所述底部密封盖(15)底部的中心固定连接有连接盘(16),所述减速器壳体(1)的外壁安装有固定环(17)。

2.根据权利要求1所述的RV减速器,其特征在于:所述第一行星架(2)和第二行星架(3)中心的两侧均安装有与第一曲柄轴(5)和第二曲柄轴(6)相对应的传动轴承。

3.根据权利要求1所述的RV减速器,其特征在于:两个所述行星轮(8)均与太阳轮(7)相互啮合。

4.根据权利要求1所述的RV减速器,其特征在于:所述第一曲柄轴(5)和第二曲柄轴(6)的外壁均固定连接有两个与第一RV齿轮(10)和第二RV齿轮(11)相对应的偏心轮(9)。

5.根据权利要求1所述的RV减速器,其特征在于:所述减速器壳体(1)内壁的顶部与底部分别安装有与第一行星架(2)和第二行星架(3)相对应的第一定位轴承(12)和第二定位轴承(13)。

6.根据权利要求1所述的RV减速器,其特征在于:所述固定环(17)周侧的中心开设有多个固定孔(18),且所述固定环(17)的内部固定连接有与减速器壳体(1)相对应的限位轴承(19)。

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