[实用新型]一种可折叠收纳的轻卡卧铺有效
申请号: | 202020917654.1 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212289577U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 代宁;过慧艳;张蒙蒙;杨诚;王永青 | 申请(专利权)人: | 南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司 |
主分类号: | B60N2/34 | 分类号: | B60N2/34;B60N3/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 收纳 卧铺 | ||
本实用新型涉及一种可折叠收纳的轻卡卧铺,包括安装于驾驶室内部的座椅,所述座椅的背侧收纳有可折叠的卧铺,所述卧铺包括两组活动连接的卧铺本体,所述卧铺本体由垫板及平板构成,所述平板安装于垫板底部,所述平板与垫板之间填充有海绵发泡层,两组卧铺本体之间通过铰链连接。本实用新型的卧铺具有折叠功能,使得收纳只需较小的空间即可实现;对于单排车型可将卧铺折叠后收纳在副驾驶靠背后面,对于排半车型可将卧铺折叠后收纳在排半卧铺上。本实用新型的应用使得车型的功能得到丰富,配置灵活,极大的提升了轻卡的舒适性。
技术领域
本实用新型涉及一种轻卡卧铺,具体的说是一种用于轻卡上的可折叠收纳的卧铺,属于汽车零部件制造技术领域。
背景技术
当前轻卡单排车型由于主副驾座椅无法同时翻平的功能的限制及其单排车型驾驶员座椅后部的空间的限制,无法满足驾驶员或乘员躺着休息的空间需求。本发明的产品结合主副驾驶的翻平功能,将本发明的产品展平后置于靠背上可以满足驾驶员或乘员躺着休息的功能,当不使用时可将卧铺折叠收纳起来,不影响驾驶室的空间。现有技术的卧铺为整体式,无法满足折叠收纳的功能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种结构合理、安装方便的可折叠收纳的轻卡卧铺,以实现驾驶员或乘员可躺平休息的需求。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种可折叠收纳的轻卡卧铺,包括安装于驾驶室内部的座椅,所述座椅的背侧通过调节座椅的前后行程和靠背角度以此改变座椅与车身后围的空间来收纳置于该空间内的可折叠卧铺收纳有可折叠的卧铺,所述卧铺包括两组活动连接的卧铺本体,所述卧铺本体由垫板及平板构成,所述平板安装于垫板底部,所述平板与垫板之间填充有海绵发泡层,两组卧铺本体之间通过铰链连接。
进一步的,所述垫板为厚度为8mm的矩形板,沿其底部内侧框架开有厚度为9mm的凹槽,所述凹槽内嵌有平板。
进一步的,所述卧铺本体的外部套装有用于包覆并固定卧铺的海绵发泡层和垫板的可拆卸式面套。
进一步的,所述面套由两组独立设置,分别套装于一组卧铺本体的外部的套袋构成。
进一步的,两组套袋的连接处上方沿其长度方法通过织物缝合作为铰链,使二者串联为一个整体。
进一步的,各套袋的侧面具有开口,通过在开口处设置拉链以实现可拆卸。
进一步的,所述平板采用木板、pp蜂窝板或钢板制作。
进一步的,所述卧铺具有单排车型使用状态及排半车型使用状态,当处于单排车型使用状态时,所述卧铺折叠后收纳在副驾驶靠背后方,当处于排半车型使用状态时,所述卧铺折叠后收纳在排半卧铺上。
进一步的,所述卧铺处于单排车型使用状态时,还具有第一工作状态及第二工作状态,当处于第一工作状态时,驾驶侧座椅靠背翻平,副驾驶侧中间靠背及外侧靠背均翻平,所述卧铺展开平铺于座椅靠背上方,以满足乘员躺卧休息的需求;当处于第二工作状态时,卧铺沿驾驶室宽度方向对折后置于副驾驶外侧靠背及中间靠背的后面,同时将副驾驶外侧靠背和中间靠背翻转为使用状态并锁止,完成卧铺的收纳。
本实用新型具有以下有益效果:
1.卧铺需要在主副驾座椅的靠背同时翻平的前提下使用。
2.卧铺具有折叠功能,使得收纳只需较小的空间即可实现;对于单排车型可将卧铺折叠后收纳在副驾驶靠背后面,对于排半车型可将卧铺折叠后收纳在排半卧铺上。
3.卧铺可在单排车型上,将卧铺展开平铺在座椅靠背上,可实现单人躺着休息的功能。
4.卧铺可与排半卧铺配合成排半大卧铺或排半双卧铺,可同时满足双人同时休息的功能需求,及其单人休息的大空间需求。
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