[实用新型]一种稳定性能好的纯电动车用电池箱

说明书

本实用新型公开了一种稳定性能好的纯电动车用电池箱，包括壳体，所述壳体内设置有支撑板，并且支撑板的左右两侧面分别固定连接在壳体内壁的左右两侧面，所述支撑板的上表面开设有通孔，所述通孔内设置有网板，所述网板的左右两侧面分别固定连接在通孔内壁的左右两侧面。该稳定性能好的纯电动车用电池箱，通过设置探头和阀门，支撑板上方的热空气在风叶的作用下向下流动并能够随着劲风经通风孔流出，从而能够降低电池周围的温度，因为人们能够根据季节的变换，通过控制阀门启闭的程度进行控制壳体内的散热速率，从而可以降低外界气温对电池的影响，使得电池的使用寿命得到很好的保障，同时也能够保证电池供电性能的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电池箱技术领域，具体为一种稳定性能好的纯电动车用电池箱。

背景技术

电池箱是由若干单体电池、箱体、电池管理系统及相关安装结构件等组成的成组电池，具备符合标准的电池箱结构、电池箱监控设备、电池箱接插件、电池箱环控设备等。

电池箱对其内部的电池能够起到很好的保护作用，然而现有电池箱内的电池与电池之间存在间隙，车辆在行驶时容易发生碰撞，使得电池容易被损坏，而且电池箱的散热和保温效果差，不能够根据季节性变化进行调节电池箱内的通风量。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稳定性能好的纯电动车用电池箱，解决了现有电池箱内的电池与电池之间存在间隙，车辆在行驶时容易发生碰撞，使得电池容易被损坏，而且电池箱的散热和保温效果差，不能够根据季节性变化进行调节电池箱内通风量的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性能好的纯电动车用电池箱，包括壳体，所述壳体内设置有支撑板，并且支撑板的左右两侧面分别固定连接在壳体内壁的左右两侧面，所述支撑板的上表面开设有通孔，所述通孔内设置有网板，所述网板的左右两侧面分别固定连接在通孔内壁的左右两侧面，所述支撑板的下方设置有若干个抽风装置，且若干个抽风装置的正面和背面分别卡接在壳体内壁的前侧和后侧，所述壳体左侧面对应抽风装置的位置卡接有导管，所述导管的上表面设置有阀门，并且导管的左端与探头的右侧面相连通，所述探头的下表面通过连接板与壳体的左侧面固定连接，所述壳体右侧面对应导管的位置开设有通风孔，所述支撑板上表面的中部固定连接有隔板，所述隔板的左右两侧面均固定连接有一组泡沫块，并且壳体内壁左右两侧面对应两组泡沫块的位置均固定连接有一组泡沫块，且位于同侧两组泡沫块的相对面设置有电池，并且电池的下表面与支撑板的上表面搭接，所述电池的上表面与垫板的下表面搭接，所述垫板的上表面通过第一弹簧与盖板的下表面固定连接，所述盖板的左侧面通过合页与壳体的左侧面铰接，所述盖板的右侧面固定连接有第一连接块，所述第一连接块的背面通过销轴与第二连接块的正面铰接，所述第二连接块的下表面通过弹性装置与插销的上表面固定连接，并且插销的左端与壳体右侧面开设卡槽内壁的左侧面搭接。

优选的，所述弹性装置包括伸缩杆和伸缩杆外表面套接的第二弹簧，所述伸缩杆和第二弹簧的一端均固定连接在第二连接块的下表面，所述伸缩杆和第二弹簧的另一端均固定连接在插销的上表面。

优选的，所述伸缩杆包括外壳，所述外壳的顶端固定连接在第二连接块的下表面，所述外壳的底端开设有限位孔，所述限位孔内设置有内壳，所述内壳的底端固定连接在插销的上表面，所述外壳的顶端固定连接有滑板，所述滑板的左右两端分别滑动连接在外壳内壁左右两侧面均开设的滑槽内。

优选的，所述抽风装置包括两个轴承，且两个轴承相远离的一面分别卡接在外壳内壁的前侧和后侧，且两个轴承内套接有同一个转轴，并且转轴的外表面固定连接有若干个风叶。

优选的，所述壳体的左侧面开设有过线孔，并且过线孔位于电池的上方。

优选的，所述泡沫块的形状为矩形，且一组泡沫块的数量为两个。

(三)有益效果