[实用新型]一种滑板车电池拆装结构有效
申请号: | 202020918022.7 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212373579U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 吕伟超;王冬;施永广 | 申请(专利权)人: | 永康市堂胜工贸有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62J43/16;B62J43/28 |
代理公司: | 浙江亿维律师事务所 33319 | 代理人: | 王乃苍;于鹏 |
地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑板 电池 拆装 结构 | ||
本实用新型公开了一种滑板车电池拆装结构,包括踏板组件、电池组件、滑动推块,所述踏板组件上设置有内凹的电池容纳槽,所述电池容纳槽与所述电池组件相适配并容纳所述电池组件,所述滑动推块滑动连接在所述踏板组件上,所述滑动推块与所述电池组件相配合形成滑出状态和扣合状态,所述滑动推块上设置有第一斜面,所述电池组件上设置有电池滑块,所述电池滑块上设置有第二斜面,所述第一斜面与所述第二斜面相配合。本实用新型通过上述设计可以实现电动滑板车电池组件的快速拆装,整个拆装过程简单、方便。
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,尤其涉及一种滑板车电池拆装结构。
背景技术
滑板车作为一种日常生活工具,深受广大消费者喜爱,随着滑板车越来越风靡,也诞生了电动滑板车这一产品。电动滑板车普遍通过电池对车体进行供电,电池常设置于车体内部,位于滑板车脚踏板的底部。现有的电动滑板车,一般都需要掀开脚踏板的整个盖板才能实现电池的拆装,且整个拆卸和安装过程复杂,不便于操作,故需要对此做出改进。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的电动滑板车电池拆装复杂、操作不便等缺陷,提供了一种新的滑板车电池拆装结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种滑板车电池拆装结构,包括踏板组件、电池组件、滑动推块,所述踏板组件上设置有内凹的电池容纳槽,所述电池容纳槽与所述电池组件相适配并容纳所述电池组件,所述滑动推块滑动连接在所述踏板组件上,所述滑动推块与所述电池组件相配合形成滑出状态和扣合状态,所述滑动推块上设置有第一斜面,所述电池组件上设置有电池滑块,所述电池滑块上设置有第二斜面,所述第一斜面与所述第二斜面相配合。
电池容纳槽使电池组件位置固定,减少了电池组件在滑板车运行过程中可能产生的磕碰,提高了电池组件的稳定性。滑动推块和电池组件相配合,使滑出、扣合更简单,也使操作更方便。第一斜面和第二斜面相配合,使滑出更迅速,从而使滑出效果更好。本实用新型通过上述设计可以实现电动滑板车电池组件的快速拆装,整个拆装过程简单、方便。
作为优选,上述所述的一种滑板车电池拆装结构,所述电池组件上还设置有电池锁块,所述滑动推块在与所述电池锁块对应位置设置有限位弯折,所述限位弯折与所述电池锁块相适配。
限位弯折和电池锁块相适配,能够锁紧电池组件,使扣合更紧密,防止电池组件因颠簸被弹出。
作为优选,上述所述的一种滑板车电池拆装结构,所述踏板组件上设置有内凹的推钮容纳槽,所述滑动推块滑动连接在所述推钮容纳槽内。
滑动推块连接在推钮容纳槽内,受到推钮容纳槽的保护,从而避免了外部可能产生的干扰,使滑动过程的稳定性更高,也使滑动推块的使用寿命更久。
作为优选,上述所述的一种滑板车电池拆装结构,所述滑动推块上设置有滑轨,所述推钮容纳槽内设置有滑槽,所述滑轨位于所述滑槽内并与所述滑槽相适配,所述滑动推块通过所述滑轨、所述滑槽滑动连接在所述推钮容纳槽内。
滑轨和滑槽相适配,使滑动过程更顺畅,从而使滑动效果更好。
作为优选,上述所述的一种滑板车电池拆装结构,还包括弹性件,所述弹性件两端分别连接到所述滑动推块、所述推钮容纳槽,所述弹性件为弹性材质。
弹性件分别连接到滑动推块、推钮容纳槽,使滑动推块和推钮容纳槽具备相互作用的弹力,为滑动推块提供一个弹性回复力,在扣合状态下,使限位弯折和电池锁块的抵触更加紧密,使扣合效果更好。
作为优选,上述所述的一种滑板车电池拆装结构,所述滑动推块还包括推钮,所述推钮位于所述滑动推块上部。
推钮安装在滑动推块上部,使用者在滑动过程可以直接操作推钮,从而使滑出、扣合过程的操作更方便,提高用户操作体验。
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