[实用新型]一种防误伤型的无人设备

说明书

本实用新型公开了一种防误伤型的无人设备，包括机体，所述机体顶端中部固定安装有定位盘，所述定位盘顶端中部固定连接有固定杆，所述固定杆外侧活动套接有安装环，所述安装环外侧底端固定套接有限位环，所述限位环底端两侧均粘接有限位块，所述定位盘顶端两侧均开设有限位槽，所述固定杆顶端通过螺纹连接有内螺纹帽，所述防护环外侧固定套接有橡胶层，通过防护环能够有效的防止机体在飞行过程中机翼碰撞障碍物而受到损坏，造成机体无法正常飞行而坠毁，通过橡胶层能够缓冲碰撞冲击力，且通过拧出内螺纹帽，便于安装环连带防护环的拆卸，从而便于防护环破损时进行更换和维护，增强防护结构的实用性。

技术领域

本实用新型涉及无人机设备技术领域，具体为一种防误伤型的无人设备。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需，目前在航拍、农业、植保、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术，但是，由于操作不当时易造成无人机在飞行过程中机翼发生碰撞而损坏，导致无人机无法飞行而坠毁，为此我们提出一种防误伤型的无人设备用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防误伤型的无人设备，以解决上述背景技术中提出的由于操作不当时易造成无人机在飞行过程中机翼发生碰撞而损坏，导致无人机无法飞行而坠毁的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防误伤型的无人设备，包括机体，所述机体顶端安装有防护组件，所述防护组件包括定位盘、固定杆、安装环、限位环、限位块、限位槽、内螺纹帽、连接杆、防护环和橡胶层；

所述机体顶端中部固定安装有定位盘，所述定位盘顶端中部固定连接有固定杆，所述固定杆外侧活动套接有安装环，所述安装环外侧底端固定套接有限位环，所述限位环底端两侧均粘接有限位块，所述定位盘顶端两侧均开设有限位槽，所述固定杆顶端通过螺纹连接有内螺纹帽，所述安装环外侧四周位置处均粘接有连接杆，所述连接杆一端固定连接于防护环内侧，所述防护环外侧固定套接有橡胶层。

优选的，所述固定杆外侧顶端均匀开设有与内螺纹帽对应的螺纹。

优选的，所述机体底端安装有缓冲组件，所述缓冲组件包括支撑杆、固定槽、活动杆、第一减震弹簧、底杆和第二减震弹簧；

所述机体底端两侧均安装有支撑杆，所述支撑杆一端开设有固定槽，所述固定槽内壁滑动连接有活动杆，所述固定槽内壁一端固定连接有第一减震弹簧，所述活动杆一端固定连接有底杆，所述支撑杆外侧一端固定连接有第二减震弹簧。

优选的，所述活动杆另一端固定安装有限位盘。

优选的，所述机体底端两侧均固定安装有固定座，所述支撑杆顶端固定连接有活动块，所述固定座侧面活动贯穿有限位杆。

优选的，所述限位杆两端均固定连接有限位帽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过防护环能够有效的防止机体在飞行过程中机翼碰撞障碍物而受到损坏，造成机体无法正常飞行而坠毁，通过橡胶层能够缓冲碰撞冲击力，且通过拧出内螺纹帽，便于安装环连带防护环的拆卸，从而便于防护环破损时进行更换和维护，增强防护结构的实用性。

2、支撑杆活动安装于机体底端，在机体降落时，底杆通过活动杆压缩第一减震弹簧，同时两侧的支撑杆背向拉伸第二减震弹簧，从而能够缓冲机体降落时与地面的冲击力，防止机体降落时震动强度过大造成机体内部元件的损坏。

附图说明